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试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

2018-06-13 00:30 来源: 易车网

温馨提示:本文共1892字,10张图,阅读约需3分钟。

有一种美,

不拘于第一眼的惊艳,

更像是一首绕梁三日的乐曲,

或是一杯唇齿留香的茗茶,

总让人回味。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

从去年上市以来,稳住了销量、更稳住了价格的全新宝马5系就是这样的“佳人”。年逾四十的BMW 5系对于中国老百姓来说并不算陌生,早在十二年前,BMW首次在单一市场(中国)推出5系长轴距车型,拉开了宝马品牌为中国市场量身定制汽车产品的序幕。蓝天白云的车标、双肾进气格栅、开天眼的前大灯、优雅大气的车身线条,完全符合现代中国式审美的标准。

行政级豪华轿车的竞争到今时今日,产品力、科技感、指导价相近的产品何其多,却唯独缺乏全新宝马5系这样既能享受从容驾驶,同时,还极尽可能地让后排更加舒服的产品。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

这样形容全新宝马5系势必会招来其他豪华品牌的拥趸的口水,我承认在试驾全新宝马525Li M之前,我也曾经认为奔驰新E级的设计才能称之为豪华,奥迪A6L带来的就是我们想要的舒适,而宝马引以为豪的操控,也许3系才是本体,入门级的525Li M从账面上看似乎并没有特别出众的地方,甚至在驾驶乐趣上为市场妥协了不少,可它的确成为了大多数车评人眼里的同级标杆产品。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

站在我们的角度来看,对于全新宝马5系这样的运动商务豪华轿车来说,运动标签只是其产品特征的一部分,如果你问我奔驰E级、沃尔沃S90或捷豹XFL有什么出色的地方是新5系所欠缺的,我想说:几乎没有。

也许没有沃尔沃的清新脱俗,或者是比奔驰少一些内饰质感,不过总体上来看,这台525Li M就是满足了我的所有需求,甚至它的高级感是这个级别中最好的——它的底盘绝对比国内奔驰E级的底盘要好,它的动力系统也要比现款奥迪A6的更加细腻、也更有响应。并且,这部车摸起来的质感比看起来的质感要更好,这一点就恰好与奔驰新E级相反。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

的确,在设计方面,我不觉得5系能赢,外观没有奔驰的那种优雅,但好在看起来也还不错。打开车门,不得不说宝马的设计师做得非常棒,整个内饰营造出来的氛围非常有格调,又不会太花哨,看起来它所有的设计都会首先满足实用性的需求。质感方面也无可挑剔,我找了很久也没有找到一丁点儿廉价的塑料,甚至从装配工艺的角度来讲,我真没发现这台车有什么地方会因为松动而在以后的使用过程中造成可能出现的异响。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

此外,我很喜欢这台525Li M的座舱设计,几乎可以说撩中了我的G点——座椅在保证舒适的前提下,也提供了足够的支撑性和包裹感,只是可惜没有选装腰部支撑调节,而真正能让我静下来感受生活的关键在于我的手肘可以轻松得找到承托的地方,位置、高度、软硬程度都恰到好处,我唯一需要做的就是惬意地开着它到处转悠。

试驾宝马525Li M:有一种美,不拘于第一眼的惊艳

再论日常驾驶,当我们用舒适模式在城市里穿梭时,每一次通过颠簸或坑洼路面都会让我感叹这台车的底盘真的很精密、很高级,它的反馈是非常轻快的,不会让你的屁股和脚面感觉到有任何的震动传递上来,总是给我一种很轻又很扎实的感觉,我想这大概就是我们通常理解的舒适。

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