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没有最惨,只有更惨,这些合资车混的太惨,支持它们退出中国

2018-06-13 00:09 来源: 汽车有氧气

在大家普遍的认知中,进口车是最好的,合资车次之,国产车排名最后,由于进口车相对来说比较会贵,很多人买不起,就退而求其次,选择合资车,合资车顾名思义就是中国与国外投资方共同成立,核心的技术属于国外。至于我们的国产车,发展起步晚,技术水平有限,可能还存在着一些不足,但是这几年的成长与进步也是有目共睹的,得到了越来越多的消费者的认可,在一定程度上也给合资车带来了不小的压力。并不是所有的合资车在国内市场都过得不错,今天小编就盘点了几家比较凄惨的合资品牌。

没有最惨,只有更惨,这些合资车混的太惨,支持它们退出中国

现代

要说这两年日子最不好过得就属韩系车了,在华的销量发生了滑铁卢式的下跌。在2017年之前,韩系车还过着衣食无忧的日子,在合资车中表现挺好,到了2017年,由于政治原因,大家开始抵制韩车,再加上随着汽车市场竞争的加大,韩系车的优势逐渐被淹没,从此就迎来了最黑暗的日子。现代是韩系车在国内的一个重要的品牌,同样经历着这样的煎熬,为了勉强度日,现代只有采取最直接的降价措施,把自己主打的车型下探到国产车的价格,比如瑞纳售价4.99万、ix35售价11.99万,用不高的定价来挽回消费者的心。

没有最惨,只有更惨,这些合资车混的太惨,支持它们退出中国

郑州日产

郑州日产是一个在1993年就成立的合资车企,可以说是有些发展历史了,但现在的处境不怎么样,已经沉寂了很多年,苦心经营多年还是亏损,并且看现在的发展势头,短时期没很难出现明显的起色。在各车企百家争鸣的市场上,郑州日产的产品力显得有些不足,逐渐被边缘化,整体销量也是日益惨淡。

没有最惨,只有更惨,这些合资车混的太惨,支持它们退出中国

东风标致

东风标致是一个中法合资的车企,于2002年建立,大家都知道,法系车在众多合资车中一直都不怎么受欢迎,东风标致是法系车的典型代表,销量上也没有突出表现。其实,东风标致旗下的车型是不少,产品线也足够丰富,像308,408,508,3008,4008,5008等,可是仔细一想,畅销的还真没几个。

没有最惨,只有更惨,这些合资车混的太惨,支持它们退出中国

当然,不止这些合资品牌经营的凄惨,还有不少,其实,如此惨淡的境遇还不如早点退出中国市场呢。时代在发展,社会在进步,汽车市场也是瞬息万变,合资车可能不再是当年的合资车,国产车也不再是之前的国产车,时间会证明一切的。

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