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4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

2018-06-12 23:31 来源: AutoMan

【Man哥语】

尽管4S店是买车最靠谱的地方,但每年都有个别4S店曝光出一些“黑幕”,从“过夜车”到“偷机油”,看似正常的服务下可能潜藏着重重门道。

今天,Man哥采访了部分4S店的常客,结合网络上的爆料信息,带大家扒一扒4S店从提车到维修车的“双重门”。在选车修车之余,稍加留意,可能就会帮助你躲开被坑的陷阱。

当然,以下的情况只是曾经发生过,仅存在于个别4S店中,大家不必过分恐慌,防人之心可有,切不可“对号入座”。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

买车环节

“零存整取”售卖“备件车”

关于“备件车”,“老司机们”大概都略知一二。

具体来说,因为4S店在维修高峰期零件调配较为困难,而维修这一块的利润空间又相对较高(有4S店店员透露会比售卖整车的利润高),因此部分4S店都会选择一辆车做“备件车”,有需要的时候就专拆这辆车身上的零件。

还有另一种情况,4S店内平时车来车往,很容易产生的临时磕碰事故,这部分的损伤一般没有办法索赔,为了及时上架还需要紧急维修,这个时候“备件车”就起到大用场了。

虽然对商家来说,备件车是相当于多了一层保险,方便快捷。但对于车主来说,就存在隐藏的风险。虽然已经拆过多次,但这些“备件车”实际上仍然登记在厂家的库存表里,有4S店将库存期将到的备件车再度放入市场销售。这时候,部分4S店会找一辆“替死鬼”成为新的备件车,把旧的备件车零件补齐,作为新车销售。所以消费者在这个环节可能会莫名奇妙地被塞“锅”,花着和原产车一样的价格,买到了一辆“备件车”。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

案例

在知乎上有网友爆料,有斯柯达4S店,就专门拆了一辆晶锐酷黑来做备件,不管售前售后一有问题就从这车拆。它永远就停在维修车间,前后光秃秃,经常轮毂少一两个。最后等到了库存期到了的时候,4S店就调了一台全新的晶锐酷黑来做新的备件车,把新车上的零件拆补给旧车。最后将旧车重新上架销售。

拔ABS暂停公里数

大部分4S店应该都有过这种操作。因为拔掉ABS以后里程表就不动了,有时候4S店有用车需求(如车展用车、临时接人等),又不想增加商品车的公里数,就会直接拔掉ABS。当然拔掉ABS也并非全是违规操作。有业内人士指出,包括一汽大众在内的一些厂家会直接要求库存车未销售的时候要拔掉ABS,同时部分车型如果设置有ABS,最高速度会大大受限,如高尔夫7等。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

但是,把ABS拔掉以后规范使用成了非常重要的问题。没有了里程数的制约,很可能导致商品车变成“公交车”。不说这种使用方式会不会对车的寿命有所影响,一旦出现事故,责任该如何划定等都是大问题。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

案例

前两天一位读者王女士告诉我,她将汽车放在4S店,第二天去取的时候发现,她车身有过新喷漆的痕迹,车内还有浓重的酒精味,但是里程数却没有增加。后来王女士调取了行车记录仪上的录像,确认在前一天晚上维修人员开着她的车出去喝酒了,疑似还发生了一起不大不小的剐蹭事故。王女士和店员对质以后,差点气的原地爆炸。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

“原厂”和“赠品”猫腻多

在买车的时候,对装饰件一定要保持冷静的态度,不要因为优惠力度或者销售的介绍而轻易下手。

4S店也有“黑幕”?留个心眼总是好的

最容易中招的就是所谓“原厂精品”,包括原厂导航、原厂贴膜、原厂脚垫等,但其实这其中的猫腻非常多。4S店所销售的“原厂精品”其实是汽车厂授权附加厂家生产的周边产品,没有零件号,也没有执行原厂整车的质量标准。实质上准确来说,很多打着“原厂精品”旗号的配件应该只算是汽车厂家认可的汽车装饰改装产品,质量上高于4S自营产品,但是价格昂贵,性价比不算太高。

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