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“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

2018-06-12 22:36 来源: 一人议车

去日本游玩过的小伙伴,一定在大街上看过这种出租车,丰田皇冠出租车,这款车在国内可是和奥迪A6竞争的车型,在日本怎么就成出租车了?难道日本出租车这么豪吗?其实不是,这款外观老旧的皇冠,是1995年丰田针对营运车辆开发的一款车型,这款车非常简单,多数车型使用2L柴油机或LPG发动机,4挡自动或5挡手动,空间和乘坐舒适性一般,不过出租挂一个皇冠标看起来也是很有气势的。

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

6月26日,全新一代丰田皇冠发布了,在日本的售价区间460.62-718.74万日元,约合人民币27-42万元,外观上分别为运动版(Athlete系列)和豪华版(Royal系列)

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

运动版

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

豪华版

运动版和豪华版在前脸上有细微的差别,而且两款车型采用了不同风格的轮毂,不过这代皇冠真的有很多人这前脸难看了,首尾感觉不是很协调,大的溜背线条配上夸张的前中网,只能说是太浮夸了

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

现款皇冠

新款皇冠长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距为2920mm,也许是皇冠给人一贯的印象就是沉稳大气,突然改动这么激进确实需要适应一下,相对外观上的“浮夸”内饰就相对太平庸了

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

虽然没看到实车,但还是能感觉到廉价的塑料感,内饰豪华感丰田一直都是弱项,不过皇冠的舒适度是毋庸置疑的

“日本出租车”在国内和奥迪A6竞争,全新改款却让人“不忍直视”

新皇冠提供了丰富的动力选择,2.0T、2.5L混动以及3.5L混动,其中,2.0T发动机的最大功率为180kW,最大扭矩为350Nm,匹配的是8速自动变速箱;而2.5L混动系统中的发动机最大功率为135kW,最大扭矩为221N·M,电动机功率为105kW;3.5L混动系统中发动机最大功率为220kW,最大扭矩为356Nm,电动机功率为132kW。

总结:随着豪华品牌BBA的车型价格不断下探,丰田皇冠的销量一直下滑,市场份额逐渐缩水,想要扭转局势,找回曾经的辉煌似乎很难了,全新皇冠能否抢夺一定的市场份额,还要看消费者能不能为这款“日本出租车”买单

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