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SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

2018-06-12 22:18 来源: 汽车真话

近日,广东多地连降暴雨,许多城市纷纷开启“看海”模式。而一到夏天,涉水行车几乎是每个南方司机的必修课。作为老司机进阶之路上的必修课,今天就借此来聊一聊如何正确的涉水行车。

SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

涉水前:提前观察心中有数

真正的老司机,是一定不会贸然涉水行车的。换句话说,就是不逞能。

首先,在涉水行车前,你应该对准备通过的积水路面有一个大致的判断。积水有多深?水下有没有大坑?这些都是可以通过观察得出结论的。比如判断水深,你可以通过观察一些大车在涉水时的车身高度来判断。判断水下有没有大坑,可以观察一些正在涉水的车辆在行驶过程中车身姿态有没有大的起伏。

SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

可以看公交车涉水时的车身位置

此外,你还要对自己的爱车有一定的了解。自己汽车的进气口在哪里?高度是多少?一般来说,只要水深不超过进气口的高度,路面又比较平坦,车子基本都能通过。

SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

部分SUV进气口位置

在此也科普一下,即使水面超过了排气管的高度,汽车也是可以行驶的。因为排气压力大于外界压力,进气口就好比人的鼻子,只要鼻子能呼吸,下半身泡在水中也是没事的。

SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

有的越野车通过加装涉水喉来提升涉水深度

总之一句话,涉水前要做到知己知彼。面对自己不熟悉的路况,尽量不要涉水。对此,建议是:遇到积水路面,能绕则绕,能不涉水就不涉水。毕竟,开车多走两公里也就几分钟的事,如果趴窝了耽误事不说,后面还有一大堆麻烦事。

涉水时:低挡,低速,稳住

在涉水行车前,首先,我们要把车辆挂到低速挡。手动挡的车子挂到1挡即可,手自一体的要切换到手动模式,还有的车型可以切换到L挡。低速挡可以保证车辆有最大的扭矩输出,提供充分的牵引力。此外,有的四驱车型还可以提前将车子切换到低速四驱模式。

SUV涉水行驶半路趴窝,这些知识都不知道还想“开船”?

发动机自动启停这个功能在涉水前就关掉吧。毕竟,谁也不想在水中来个二次点火是不是?不过,听说现在很多老司机上车后做的第一件事就是这个。你是这样做吗?

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当然,凡事都要有两手准备。如果条件允许,涉水前你还可以打开自己爱车的天窗,或者闪下一个窗户,这样以便在涉水失败时能够全身而退。比如,你可以像下面这样坐在车顶等待救援。

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