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10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

2018-06-12 21:27 来源: 汽车精选

我们先跳过选车的环节,先说说买车之后的用车环节,那么需要开销的地方大概也就是这几个方面,正常保养,停车费,过路费,改装维修费,油费,罚款等等,这其中油费大概是可以调节的,怎么说,也就是和油耗相关,虽然土豪们觉得,哎呀,涨就涨几毛,降也降不了几分,那么在意干嘛,当然,您是土豪嘛。

对于普通老百姓而言,一辆车也是可以用上四五年的,有的甚至直接开个七八年到报废,正所谓细水长流,能省就省啊,要说这几毛几分的,咱们来看看下面这张图:

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

是不是觉得要是生在国外就好了,当然,这是玩笑话。油耗绝对是车主们比较在意的一个地方,不是说非要跟钱较劲儿,车省油,也说明发动机技术不错,燃油性比较好,持久耐用,毕竟这是车的心脏,选个好的心脏比什么都强。

当下中国车市SUV还是比较火热,大家买车呢,可能也会优先看看SUV,一部分是真的喜欢这种车型,另一部分,也有可能是因为周边的人买了,你看,别人家怎么买了那么大又好看的车,咱家也不能落后啊,走,必须去整一个!而且现在市面上的SUV确实多如牛毛,哪家不搞个几款出来啊,消费者们真是挑花了眼。

今天可以给大家推荐几款SUV,主要有以下优点,第一个,便宜,10万左右;第二个,省油,7-8L可以打住;第三个,颜值高。

哈弗H4,售价10.6-11.6万

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

其实笔者在推荐哈弗车型的时候,真的挺纠结的,并不是因为以前别人吐槽什么哈弗车费油,毕竟现在哈弗研发的全新1.5T和缸内直喷1.3T两款发动机在油耗方面表现真的挺不错的,所以希望大家也抛弃陈旧的看法哈。

笔者纠结的地方在于,10万左右,油耗8L,到底该推谁,是哈弗H2,还是哈弗H4,还是哈弗H6,一个是小型SUV,一个是介于小型SUV和紧凑型SUV之间,一个是紧凑型神车,但就是这样三个不同的细分领域,它们在价格上会有重叠,这其实也反映了哈弗单条腿走路的弊病,为了抢占市场,不得不重复堆积产品,造成车型之间定位模糊,相互蚕食,使消费者变得困惑。

我们这里不做过多展开哈,哈弗车造得也是得到了市场的认可,本着为观众老爷们思考,小编肯定是推荐H4的,因为它比H2大,比H6更省油。

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

外观上H4依然是采用家族式设计,时尚前卫,红标主打家用,大气沉稳耐看,蓝标主打年轻范儿,稍微激进一些。

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

内饰与配置笔者不在此赘述,因为可以说做到了同级别绝对佼佼者地位,无出其右了,除非是哈弗自己打败自己,还有就是H6。目前H4上市两月,已经取得不错的销量成绩,在同级别口碑排行中,得益于哈弗全新技术的发动机,H4油耗方面拍在了第一名,车主反馈,日常油耗是在7.2-8.9L之间,对于四米五的车来说,这数据很不错了。

宝骏530,售价7.58-11.58万

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

不得不说,宝骏造神车的能力就连哈弗也企及不了的,在510成为爆款之后,更大一号的530也成为市场的宠儿,它也是成为已经停产的560的继任者,外观时尚前卫,中网与大灯基本与510保持一致,下方进气格栅采用贯穿式设计,两侧灯组处有较大U型金属镀铬边框设计,增加了档次,但是缺乏一定的精致感,就颜值来说,它可能比510差一点,但是不影响它好卖。

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

内饰也是中规中矩,同价位该有的都有。之前有人吐槽宝骏530飘了,价格定高了,但是身体却很诚实,依然掏钱在买,只是不知道这款车还可以火多久,毕竟宝骏就是这样的调性,容易造爆款,但是也会在短期内死掉,价格屠夫只是低廉质量的遮羞布,迟早被车主揭露。这款530综合油耗大概是在7.5-8.4L。

荣威RX3,售价8.98-13.58万

10万最省油SUV 上市两月成爆款 车主说很值

上汽荣威在RX5一炮打响后,为了抢占小型SUV,便推出了荣威RX3,这个小号RX5走的也是精品小型SUV的路线,不过也走起了国企的老路子,定价虚高,最顶配去到了13万之多,要知道,这个售价可以买选择多少紧凑型SUV啊,不过还好的是,中高配价格依旧是稳定在十万左右,这也让RX3销量没有那么难看,而它的综合油耗是在8L左右,也算是很给力了。

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