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第九の进化——三菱EVO9

2018-06-12 20:46 来源: 汽车精选

说到EVO,看过《头文字D》的朋友一定不陌生,尤其是它超帅的形象和强悍的动力以及接近完美的操控,是其成为日本性能车宝座的常客。

第九の进化——三菱EVO9

EVO是Lancer Evolution的缩写,是由三菱汽车(MITSUBISHI)为了能参加WRC等拉力赛而研发制造的四驱运动车型。目前为止,共发布了10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

第九の进化——三菱EVO9

EVO 9是EVO系列中“神车”的代表,在外观方面相对前几代有了相当的改进,前脸中央的三菱标志台座被去掉了,更加气势逼人。前保险杠的形状也发生了变化,为了使空调管道的冷却得以改良,Lancer Evo9特意在前脸挖出一个椭圆形的洞作为空气刮刀。后保险杠也在中央的下部做了一些形状上的改变,调整了车身下部空气整流效果,而从后方看去,整车的运动感也得以大大增强。

第九の进化——三菱EVO9

第九の进化——三菱EVO9

动力方面,“神车”的表现也是杠杠的,Evo9的发动机,搭载的4G63 MIVECTurbo发动机,最大功率为206kW(280PS)/6500rpm,最大扭矩355牛米。是带涡轮增压的,而且是高增压,也就是俗称红头4G63引擎,更是日本跑车一大名机之一。

第九の进化——三菱EVO9

在我心里性能车代替不了情怀,所有人代替不了初心。文章写到这里,感觉自己仿佛拥有了一台EVO9,仿佛和它一起穿梭在每个大街小巷。一颗炙热的内心,搭配着4G63的红头机,伴随着引擎的咆哮声。我想说,兄弟,跟你在一起的感觉真好。

第九の进化——三菱EVO9

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