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厂家故意设计的“故障”,你是不是也经常“误会”了!

2018-06-12 20:26 来源: 老司机讲养车

有的车主在开车时可能会遇到过一些莫名其妙的故障问题,事实上,这些故障都是厂家为了保护车内人员而“故意”设计的,只是我们平时很难发现罢了。今天,小编就来给大家介绍一下这些被我们“误会”的小“故障”。

厂家故意设计的“故障”,你是不是也经常“误会”了!

一、插入钥匙启动车辆时方向盘卡死

这并不是因为我们的方向盘出了毛病,这是一种防盗措施!在我们熄火的时候,方向盘被锁住的位置是很特别的,也就是这个位置让车主再插钥匙启动的时候就不能正常使用了,这时我们只要边转动钥匙边转方向盘就解锁了。

厂家故意设计的“故障”,你是不是也经常“误会”了!

二、排气管滴水

温度较低时,完全燃烧的汽油会产生水以及二氧化碳,当水变成水蒸气的时候,就经常会在排气管等处产生冷凝的情况。夏天很少出现滴水的情况是因为在温度过高时,水蒸气来不及冷凝就已经排掉了。而在温度较低时,空气中的含水量变大,汽车启动之后,车内外的温差增加,就会导致排水管滴水的情况。

厂家故意设计的“故障”,你是不是也经常“误会”了!

三、电瓶有电但车不能启动

每次启动失败的时候我们总会认为是发动机没有电了,可是在电瓶有点的情况下为什么还启动不了呢?这种时候很有可能是因为我们的档位挂在了D挡没有推回P挡。汽车在启动的瞬间会产生很大的动能,要是我们没有及时换挡,就会给汽车带来一个极大的安全威胁。因此,生产商会增加这样一个关于挡位的安全保护。

厂家故意设计的“故障”,你是不是也经常“误会”了!

四、空调不够冷

有时,我们明明开了空调为什么还感觉不到凉爽?因为我们很有可能忽视了空调内外循环的功能。在开启了空调外循环的情况下,车内外的空气会得到流通,从而获得比较新鲜的空气,但同样的车内的制冷效果就会下降。如果我们开启的是空调内循环,那么制冷效果就会很好,不过车内的空气就得不到流通了。因此在开车的时候,我们可以合理利用空调内外循环,时不时交替开启,这样既能降温还能呼吸新鲜空气。不过,值得注意的是,在堵车的时候,就不要用外循环了,而在高速路上需要开启外循环。

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五、尾灯仅有一侧一直亮

这种情况可能是我们无意间触发了路边停车功能。在国外的许多国家,规定了在夜晚没有路灯的情况下,停车需要开启外侧停车灯,这样可以对周边的其他车辆起到一个警示的作用。在熄火的时候,把转向灯打到需要亮灯的一面,下车之后锁车,就会触发路边停车灯了。另外很多品牌的路边停车灯还会有特定的按钮。在晚上这个功能很实用,而且不用担心费电,因为它本身就是个省电的设计。

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