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特斯拉 Model 3 登顶美国中级豪华车市场,这意味着什么?

2018-06-12 19:57 来源: 公路新势力

特斯拉 Model 3 登顶美国中级豪华车市场,这意味着什么?

这是一个国产车向上走的时代。

以领克、WEY 为代表的国产车高端品牌,代表着中国汽车向豪华进军,而不再只是「10 万块要啥自行车」的选择。

而要向上走,必然要向标杆看齐。领克们的标杆,自然就是传统豪强 BBA。

无论是内饰用料,还是设计风格,国产豪华车都希望跟老大哥们一较高下。

特斯拉 Model 3 登顶美国中级豪华车市场,这意味着什么?

然而,时代可能要变了。豪华车市场的领导者,亦或不再是 BBA。

在美国市场,「可能」二字甚至要被划掉,因为特斯拉已经在两个最关键的豪华车市场,干掉了 BBA。

5 月份,特斯拉 Model 3 美国销量达到了 6250 辆,超越 BBA,登顶美国中级豪华轿车市场。满打满算,Model 3 从发布会到现在不足一年,是个标准的新生儿。

特斯拉 Model 3 登顶美国中级豪华车市场,这意味着什么?

同样被特斯拉闹得天翻地覆的,还有大型豪华车市场。

2017 年,Model S 的美国销量达到了 27060 辆,而奔驰 S 级、奥迪 A8+S8、宝马 7 系这四款车的 2017 美国销量之和,只有 28291 辆!

(数据来源:carsalesbase.com)

特斯拉 Model 3 登顶美国中级豪华车市场,这意味着什么?

这里头当然有美国人民支持本土企业的热情。只是,特斯拉究竟用了怎样的魅力,打败了德系品牌引以为傲的机械品质、用料质感?

或许,是因为特斯拉的车子不打折吧。

别笑 ...这个不打折当然不是价格上的,而是体验上的。

对于传统豪华品牌,不同级别的车型,硬件体验差距是非常大的。从内饰用料,到动力系统,都有非常明显的界限。

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