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凯迪拉克累计销量近十万 雷克萨斯环比腰斩 5月豪华车销量点评

2018-06-12 19:39 来源: 正在格式化中111

近日,整个狭义乘用车市场和大部分豪华品牌的销量相继出炉,对于整体狭义乘用车市场而言,5月份3.9%增幅再次进入了微增长态势(销量180.2万),其中轿车板块的增幅为5.4%,SUV更是低至3.9%。而这在近年来几乎成为车市风向标的豪华车市场体现的尤为明显,由于整体经济环境的影响,加上5月份关税下调导致进口车的销量波动,5月也成为了豪华车市场销量的低点。其中宝马品牌4.4万台的月销量还出现了明显下滑,受关税影响颇为明显的雷克萨斯5月6291台的销量环比4月更是被腰斩(鸡贼的消费者都在等降价),但强势不减的凯迪拉克,却以9.8万台的累计销量给市场带来的喜讯。闲话不多说,一起来看看各家的表现。(由于信息渠道的关系,销量可能存在误差,此外林肯和英菲尼迪暂未公布具体销量数据)

凯迪拉克累计销量近十万 雷克萨斯环比腰斩 5月豪华车销量点评

凯迪拉克累计销量近十万 雷克萨斯环比腰斩 5月豪华车销量点评

先来看看再度夺冠的奔驰,在5月份,奔驰共计57417台的销量和11%的增幅依然强势,同时289825台的累计销量也同样处于领先位置。且从各车型的表现来看,轿车板块C级和E级依然保持着快速的增长势头,而SUV板块除了GLA在累计销量上有小幅度的下滑之外,奔驰GLC近万台的表现依然稳住了销量。不过,由于奥迪全新Q5L的临近和宝马全新X3的上市,它这种增幅上的明显放缓(同比增长8%)也表现出了竞争的压力所在。

凯迪拉克累计销量近十万 雷克萨斯环比腰斩 5月豪华车销量点评

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且在这种整体强势的销量表现下,奔驰在下半年或将还有大动作,其一是全新换代的国产奔驰A级,其二是中期改款的奔驰C级。而从它俩的实力来看,尤其是全新A级那爆棚的内饰设计,奔驰在未来的表现会变得更加强势。

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不过,紧随其后的奥迪表象也同样强劲,这尤其体现在其257512台的累计销量和27.5%的累计同比增幅上。且在各级市场中,奥迪A4L超过5成的单月增幅以及75.1%的累计同比增幅格外显眼,而A6L虽出现了单月下滑的状况,但1.1万台的单月销量和12.4%的1-5月累计涨幅丝毫没有临近换代之前的衰减迹象。同时,新一代车型即将上市的Q5也交出了令人满意的成绩单。

凯迪拉克累计销量近十万 雷克萨斯环比腰斩 5月豪华车销量点评

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