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问你一句,你的车子保值率高吗?

2018-06-12 19:14 来源: 有车日记

以前,在人们的消费意识中,汽车还属于奢侈品的范畴,但随着经济发展和收入提高,汽车现在已经成为了生活中的日常用品。

很多人在买车的时候,考虑的不仅仅是车子的性能、舒适性等方面,也常常会考虑到它的保值率。毕竟现在车辆的更新换代越来越快,一般情况下,我们不会把一辆车开到报废,而是当做二手车处理掉,换另一辆更合自己心水的车。

问你一句,你的车子保值率高吗?

这时候,汽车的保值率就显得十分重要了。汽车保值率,通俗地说,就是一辆车用了几年之后,还值多少钱,其最简单的计算方法就是,将卖出的金额与当年的同档次新车价格作比较所得的比率。

影响汽车保值率的主要原因有以下几点

1、车辆故障率

没有人希望自己的车经常出问题,也没有人想要一辆维修费用高的二手车。人们在购买二手车时,大都会选择故障率低的车,因此,口碑上有着较低故障率的车型的保值率就相对较高。

2、市场保有量

市场保有量大的汽车,正是因为市面上有着很多的同款车型,用户基数大,所以要买到这种车型的零部件非常容易。因此,市场保有量大的车型保值率高。

3、使用、养护成本

汽车的使用成本除了故障维修费用以外,还有保养费用、油耗等这些费用。因此,养护成本高的车型一般都不受欢迎,保值率也低。

4、新车价格

二手车的价格和新车价格关系密切,新车价格越稳固,二手车价格也越坚挺。如果新车降价频繁,则会使二手车的保值率下降。

知道了这些影响汽车保值率的因素,那么市场上哪些车具有比较高的保值率呢?

一般来说,品牌认知度的高低是决定车辆是否保值的重要因素,品牌认知度是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全决定的。

问你一句,你的车子保值率高吗?

从上面的几个因素来看,我们直观的印象就是国产车比不上合资车更比不上进口车,可能这时候,很多人就十分不爽了。但是我们应该正视,我们自主车起步确实比较晚,品牌影响力本身就不够,比合资车差了不止一截,这些都不是不承认就不存在的事实。

一个比较客观的车辆保值率排行由高到低依次为德系车>日系车>美系车>韩系车>自主品牌。

而天天拍车平台发布的《2017个人卖车大数据报告》也大体上支持了上面的这个保值率排行。它对小型车、紧凑型车、中型车、SUV市场的保值率进行统计分析,排出了2017年保值率最高的各类车,都来看看有没有我们自己的车在里面。

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保值率最高的小型车

本田飞度第一

3年保值率75.1%

丰田威驰第二

3年保值率64.4%

MINI 第三

3年保值率63.9%

大众POLO第四

3年保值率62.8%

现代瑞纳 第五

3年保值率57.3%

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保值率最高的紧凑型车

丰田卡罗拉第一

3年保值率70.8%

马自达3 Axela 第二

3年保值率70.3%

大众高尔夫第三

3年保值率69.4%

本田思域第四

3年保值率 66.8%

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保值率最高的中型车

奔驰C级 第一

3年保值率75.1%

丰田锐志 第二

3年保值率73.4%

本田雅阁第三

3年保值率71.7%

一汽-大众CC 第四

3年保值率70.0%

福特蒙迪欧 第五

3年保值率69.8%

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保值率最高的SUV

丰田普拉多第一

3年保值率81.9%

丰田汉兰达第二

3年保值率80.0 %

日产奇骏 第三

3年保值率73.8%

丰田RAV荣放第四

3年保值率72.4%

奥迪Q5第五

3年保值率70.1%

保值率对于每位车主来说都有一定的参考意义,特别是买新车回来只打算开个三五年的车主,保值率对于你来说就相当于是汽车的第二价格。

我们应该看到,自主车的保值率跟合资车还有一定的差距,真心希望国产品牌把品质做起来。

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