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时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

2018-06-12 18:25 来源: 阿里汽车

说起越野车,充斥人们脑海的应该就是牧马人、路虎卫士、奔驰G等硬派车型,但在越野迷的心中还有一款车同样占有重要的位置,就是平民大玩具铃木吉姆尼。

时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

从1970年诞生至今,吉姆尼仅发展了三代车型,而且第三代车型从1998年上市至今,已经有20年的时间未曾换代,但它依然是铃木在华进口车中的销量之冠,虽然基数不大,每月只有不到500台的销量,但在这一细分市场它几乎是没有对手。

时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

不过近期有媒体爆出,全新吉姆尼将在7月5日正式发布。根据目前的谍照来看,新车在外观上依然保持硬派风格,前脸造型变得更加方正复古,圆形大灯非常简洁,进气格栅依然采用五孔方口设计,与老款车型相呼应,前包围变得更加立体,带来了非常不错的接近角。

时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

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车身侧面造型依然是方方正正,少了老款车型的圆润感,平直的车顶和腰线使其显得更加硬朗,尾部后挂式备胎更是经典的保留。

时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

内饰方面,新吉姆尼依然保持传统硬派越野车的复古风格,但相比于老款还是进步了很多,其采用了全新的多功能方向盘、更大尺寸的液晶显示屏和更个性的中控物理按键等,整体更有质感。

时隔20年全新吉姆尼7月5日亮相,再次向经典致敬!

至于大家最关心的车身结构,依然采用了非承载式车身,而且其底盘还会有所强化,配备铃木的AllGrip四驱系统。动力方面,日本本土销售的新吉姆尼将使用型号为R06A的0.66升汽油发动机,以满足K-Car车型所拥有的增值税优惠,传动系统方面与之匹配的是5MT或4AT变速箱。而其他地区销售的新吉姆尼则采用1.0升(型号K10C)Boosterjet发动机、1.2升(型号K12C)DualJet发动机以及1.2升(型号K10B)汽油发动机。

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吉姆尼作为最经典的越野车之一,靠其短小车身的先天优势,有了不输奔驰G级的越野表现,但不可否认的是,这也是它最大弊端,空间毫无优势,而且日常行驶舒适度也不高,这些都是制约销量的关键因素。而从目前曝光的信息来看,它依然坚守着自己的鲜明特点,有人觉得它更像奔驰的G,但对于真正懂它的人来说,它应该是更像从前的自己。

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