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吉利再出奇招,全新紧凑型SUV——帝豪GSe隆重上市

2018-06-12 18:07 来源: 新能源汽车精选

快起步说车:WEY是长城打造的豪华SUV品牌,现在很多人可能还不是很熟悉,但是WEY在今年四月份发布的P8却是值得关注的。P8是插电式混合动力的新能源汽车,也是该品牌的首款新能源汽车,具有代表意义。在长城哈弗销量一直在下降,即使销量最好的H6也不例外,WEY P8可以说是长城在新能源领域的尝试。谈及WEY品牌,虽然距首款车型上市至今只有短短不到两年时间,但在VV7和VV5的身上,出众的设计风格和其对中式豪华的理解,无疑都成为了WEY一直以来给人留下的最深刻的印象。

吉利再出奇招,全新紧凑型SUV——帝豪GSe隆重上市

P8这款车型符合现代造车理念,科技含量元素高,混动版,新能源汽车。P8采用了WEY的家族化设计风格,不同的是保留了概念车时期的超大进气格栅造型,并用流线型车身线条突显动感,彰显出新车的豪华、运动格调。前格栅面积非常大,霸气十足,logo十分醒目,侧脸更加迷人,最引人注目的是左前面有个充电口,和上一代相比,可以充电。

吉利再出奇招,全新紧凑型SUV——帝豪GSe隆重上市

内饰方面,WEY P8没有任何惊喜,采用了与VV7完全相同的内饰设计,仅在细节用料和配色方面作出了改动。在中控台、门板、真皮座椅等处依旧采用了精致的做工和用料,体现出WEY对中式豪华和设计的独特见解。全液晶仪表盘以及9英寸的触控屏都依旧是熟悉的风格,不过在原有的基础功能上增加一些混动信息的显示和调节。

吉利再出奇招,全新紧凑型SUV——帝豪GSe隆重上市

动力方面是最大的亮点,由三部分组成,混动专属代号为4C20A的2.0T发动机,最大功率172kW,峰值扭矩360N·m。前端的BSG电机最大功率15kW,峰值扭矩50N·m,而驱动电机的最大功率为85kW,峰值扭矩195N·m。通过这三个动力输出来源,可以为P8带来250kW的最大功率以及524N·m的峰值扭矩。

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在高压用电安全方面,WEY P8通过PSS点爆开关的设计,缩短碰撞信号传递的时间,在碰撞发生后,HCU能在30ms内将高压主继电器断开,整车300ms内完成高压下电。在高压电池安全方面,WEY P8采用了电池包分仓设计,将电池置于后备厢内,让电池与乘客分离,降低危险接触,从而进一步保证车内人员的安全,同时也增加了整车通过性,防止电池包“托底”,保证整车高压安全。

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总体来说,P8是插电式混合动力的新能源汽车,是长城的一个伟大尝试。既可以享用新能源汽车不限行、不限购、免购置税等优惠政策,而且可以油电相互转换,也不用担心续航里程的问题。更为重要的是,P8的有着很棒的驾乘体验,作为国内豪华SUV的代表,P8已经做的很好。

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