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30万能买到哪台豪华品牌D级车?

2018-06-12 17:34 来源: 极速拍档

小乔有话说:

首先按照惯例,看完这一期视频,有话说的时候,不过今天雨棚没空,所以由我,也就是小乔,来聊一聊这一期三台车。

首先我们先来看看本期降价的第一台车——经典轩逸。

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全国平均降价2.3万,丐版的价格只需6万5千8。

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经典轩逸的现款,轴距和轩逸一样,三大件和轩逸一样,基本上可以说是同一台车!

用A0级的价格,买到一台A级合资车,得到B级车的空间,虽然肯定说不上质感,但日系擅长利用空间,日产擅长做大沙发,结合在一起,高大的乘客在后排也能很舒畅的翘起二郎腿。

而且维修便宜,碰着不心疼,省心省油,还成为快车司机挚爱之一,我就不信你打车没打到过经典轩逸!

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当然了,价格上的实惠,肯定也会在车上体现出来,内饰基本全硬塑料,外观内在设计也相当老旧了,看上去有点和时代脱节,但要我说,如果你看重的是性价比,是三大件,是一台能让你踏踏实实,安心开着的车,经典轩逸虽然看上去是老了点,还是非常值得考虑的!

再来看看降价的第二台车——宝马三系。

全国平均优惠7万,湖北荆门地区2018款320Li时尚型车主真实成交价只需25.58万。

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买宝马三系,总像是一个不会出错的选择,既是宝马的运动代表,蓝天白云的车标为内饰弥补了些豪华感,但现款和全新换代该怎么选,让很多人很是头疼。

首先,三系全新换代虽然已有海外谍照流出,消息也不少,不过真正引入国内可能还得到2019年底,甚至是2020年,真要让手上拿着钱准备买车的消费者等个2年,未必大家都等得起。

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其次,全新换代的三系,按照目前的消息来看,改动和提升都比较小,外观内饰方面没有大动作,把手刹换成了电子手刹,换了挡把样式,内饰有一些小调整,看上去整体更像5系了(谁不想自己的车看上去更贵呢?)动力上的提升也不大,1.5T版本增加了16匹马力,2.0T低功率版本增加了25匹马力,高功率版本增加了17匹马力。不知道这些变动,你又认为值不值得等待呢?

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再说回宝马目前的发展趋势,好像在运动上的妥协越来越多,先是把运动代表三系给加长了,现在还把手刹用电子手刹替代了,驾控感受上,也越来越买菜。当然,如果你是不舍宝马运动精神的忠粉,当然是早买早享受,旧款走起,对于厂家来说,车能卖得好,才是核心。

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