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2018新能源补贴政策出炉,来看看你中意的车便宜还是贵了?

2018-06-12 17:34 来源: 大兴聊聊车

6月12日,2018年新能源汽车补贴政策正式开始实施,虽然市场上早有相关政策的传闻,但新政策的正式实施,还是带来市场的强烈关注。

2018新能源补贴政策出炉,来看看你中意的车便宜还是贵了?

从补贴力度的档次来看,2018新能源汽车政策对比2017年,多了4.5万、5万两档;

1.5万元档次补贴要求续航里程在大于或等150公里,小于200公里;对比2017年,标准有明显的提高;

2.4万元档次补贴要求续航里程在大于或等于200公里,小于250公里;对比2017年,标准的下限值有提高;

3.4万元档次补贴要求续航里程在大于或等于250公里,小于300公里;对比2017年,标准的下限值不变,但划出了一个档次上限;

4.5万元档次补贴要求续航里程在大于或等于300公里,小于400公里;

5万元档次补贴要求续航里程大于或等于400公里;

而插电混动车型的补贴,则由2017年的2.4万调整为2.2万,并要求纯电续航里程大于或等于50公里。

而地方补贴一般是国家补贴的50%,例如WEY P8的国家补贴为2.2万,则地方补贴为1.1万,加起来就是3.3万元的政府补贴。

2018新能源补贴政策出炉,来看看你中意的车便宜还是贵了?

从政策的细节来看,相关部们是希望通过补贴政策指引,让车企们加大高续航能力的新能源汽车研发,加速新能源汽车对传统汽车的替换力度,从各地政策来看,公交大巴、出租车等都会在近几年内完成对传统燃油汽车的替换,而在个人乘用车市场上,国家也是希望通过对补贴力度的调整,让研发能力强的车企获得更大补贴、抢占更多市场,一些技术不够,只能开发出百来公里续航的车企,恐怕就要被淘汰出市场了。

2018新能源补贴政策出炉,来看看你中意的车便宜还是贵了?

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