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宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

2018-06-12 16:38 来源: 汽车热点聚焦

近日,全新宝马X3正式亮相,还直接宣布了由华晨宝马在中国进行"原汁原味"的不加长国产(所谓原汁原味其实也进行了悄悄地简配),but,当你进店真正看到这款车时,你的内心也许是崩溃的,特别是在旁边的X1旁边,竟然有几分傻傻分不清楚….你以为的你以为,也只能是你以为了……

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

以前的宝马X3自居小号X5",不得不说,原汁原味的尴尬下,现在的宝马X3却只能自降身价和X1分庭抗礼。

只因这两款车在设计、配色、气场等等各方面都太太太像了!

毫不夸张的说,一个40万+的B级SUV进阶级选手,长了一张20万出头就可以领回家入门级的脸,BMW为什么不认真考虑两款车的市场定位和定价策略,高度雷同下的外观设计基本快把平台极差全部掩饰掉,你让掏40w大洋的用户心理多么的。

这样一来,你还有兴趣吗?

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

大哥向小弟借鉴造型,就如同美术生找幼儿园小朋友学画画一样荒唐。把X1那张紧凑的脸扯开了放到X3上,设计师就宣称自己完成了设计任务,在这里不得不问问澳籍设计师Calvin,你当初设计的时候就没真的好好想想这样的成果用户、市场真的会买账吗?如果我们把全新X3和X1停在一起,找区别和找不同变成了一件极其困难的事情,在某些层面上,入门级的X1的造型反倒显得更加经得起推敲。

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

宝马坚持了多年的双肾格栅设计正在变得越来越大,X3曾跟随开眼角的设计风潮,现在他决定放弃这种风格,转投宝马的小型车阵营,怒目圆瞪的大灯搭配巨大的双肾式格栅,成功向所有人卖了个萌。在造型设计方面偷工减料,是后天任何的努力都无法补足的缺憾,原本放弃了空间增长这块肥肉,现在却又把大气造型抛弃在脑后,一切向入门级看齐,X3的处境实在是堪忧。

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

作为一个目标对手是GLC加长版和奥迪Q5L的豪华品牌中型SUV,其他两个对手都选择了紧追豪华大气路线,奔驰用柔美线条勾勒大气,奥迪Q5L则用锋利但协调的线条和超强科技感维护自己的威严。宝马X3却"反其道而行之",丝毫不考虑端庄大方以及维持气场,只想一心做一台美丽的大号X1。

前脸造型如果说是构造出神似的感觉的话,侧面简直可以算是一模一样了,线条设计一模一样,怎么找都找不到意思差别,大家一看就能能知道X3和X1就是一辆车。从数据来看,全新X3仅4717mm长,轴距也仅2864mm,对手奥迪Q5L则长达4753mm,轴距更是有2908mm之多,对比之下更觉明显。

而作为紧凑型SUV的X1则有4565mm长,这样的设计造成国产X1的空间表现也比全新X3在空间表现方面有了绝大的优势,造成更便宜的X1还有更大的空间的窘境。宝马国产全新X3的意思表达的很明显,如果你想要一辆油耗比X1高,功率比X1小,空间还比X1拥挤的SUV,你就来买国产X3吧。

宝马X1 VS宝马 X3 本是同根生相煎何太急!

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