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路权是保证道路畅通和安全的基本要素

2018-06-12 16:15 来源: 山东高速交警沂源大队

┃来源:公安部交通安全微发布

路权是保证道路畅通和安全的基本要素

路权就是道路使用者使用道路相关设施的时候相对的优先权,遵守交通规则和尊重路权是保证道路畅通和安全的基本要素。

请听美国马里兰州蒙哥马利郡交通局资深规划设计专家梁康之为我们讲述《路权》。

观众朋友们大家好,我是智行者,美国马里兰州蒙哥马利郡交通局资深规划设计专家梁康之,欢迎大家关注TICS演讲!

谢谢大家今天和我一块在这儿分享路权。

前一段时间看到中央电视台和其他一些电视台的节目,谈到路权的问题,有讲各种情况下的路权,就是驾驶人和行人在什么时候有什么样的权利。所以今天在这儿跟大家分享一下路权的基本知识,让我们更能清楚地了解路权在我们日常生活中的应用。

广义来说,路权就是道路使用者,就是人或驾驶者,使用道路相关设施的时候,谁让谁的一个权利。谁让谁是相对的使用道路的优先权。路权指的是在现行法律法规下,谁有使用道路的优先权和相关设施,明确规定说是谁是优先的,这是由法律法规的来制定的。路权不是权利和一个特权,它是在道路上行驶的时候的优先权。

所有的道路使用者必须明白,你在道路上行驶的时候,不论你是行走还是驾车,你必须清楚路权的所有要素,才能保证你的安全行驶和道路的畅通。路权是每个道路使用者在道路上的权利和义务,就是我们应该去遵守的。路权是相对的,就是说我们在路上行走的时候有可能你是有优先权的,也可能你是没有优先权。机动车和非机动车,在道路上行走的时候都要注意路况和礼让其他有优先路权的人先行,这是我们要遵守的义务和责任。

遵守交通规则和尊重路权是保证道路畅通和安全的基本要素。我们做个简单的例子说明什么是路权。在红绿灯控制的交叉口,红灯停,绿灯行,这就是规定出来的路权。你在面对绿灯的时候,有路权通过交叉口,面对红灯时没有路权,不能通过交叉口。

路权有两种不同的分配,有不同项目分配和不同对象的分配。不同项目就是时间、空间、交通规则和效率。对不同对象就是行人、车辆、停车和铁路平角道等等比较特殊的地点。

时空原则就是将道路的一部分划定给特殊使用的(人)。比如划给行车道,就是由机动车使用,划给行人或者非机动车道,就是由非机动车和行人使用。我们现在看到很多划给公交车使用,那就是公共交通的车辆在载客时使用这个路权。

时间原则就是用时间来控制公共道路的使用,比如交叉口,刚才谈到红灯要停,绿灯才可以通过,这就是用时间来划分路权,让它保证道路的畅通和安全。

按规则划分,就是通过交通规范确定优先通行的权利。赋予某一个方向,如转弯车辆要让直行车辆通过,行人在进入人行横道的时候,车辆在一定情况下应该让行人优先通过。

效率原则,举例来说就是在主干道上的车辆有优先权,支路上的车辆应该让主干道车辆优先通过。至于行人与车辆的关系,行人跨越道路的时候,在某种条件下有优先权,比如在没有信号灯控制的人行横道,行人一旦进入了人行横道,他就有优先权,其他车辆应该让行人通过。但在有信号灯控制的交叉口,行人和车辆都应该按照信号灯指示通过。就是说,如果行人面对的是红灯,就应该停在交叉口,让绿灯方向的车辆或行人通过。

行人并不是在所有情况下都有优先权。行人在进入人行横道的时候应该快速通过,但不能任意奔跑,应该让驾驶人有时间看到他并且有时间停车。同时行人在人行横道上不应随意停留,不应有坐卧等行为阻碍交通。行人在有分隔措施(如隔离护栏)的道路上是不可以跨越道路的。

机动车在行驶时有一定的优先权,但在有行人穿越的时候要注意让行人通过。驾驶人必须遵守停或让的标志,礼让行人。驾驶人在在道路上不应随意占用其他车道,比如公交车道或非机动车道,直行时不应该占左转或右转车道,当然右转或左转车也不应该停在直行车道,阻碍直行车辆通行。在接近人行道时应该注意是否有行人穿越,要避让行人。这一点是说,如果行人在某种情况下需要通过行车道,机动车应该注意行人,让他们先行通过。

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