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只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

2018-06-12 16:03 来源: 车载娱乐骆予

越野这种事,一直是很多人心目中的向往。

我们本来就来自旷野,内心向往一下旷野,这无可厚非。不过,有的人可以随便越野,有的人一辈子越不了野。还有的人,一辈子也没掌握越野的正确打开方式;有的人倒是越野了,可就是姿势不对?

玩“越野”?你姿势对吗?

其实,越野远远不是只有一种玩法。

不客气地说,你以前的越野姿势,不见得对!

你以为越野是什么?开一辆炫酷的越野车在闹市呼啸而过、能到达轿车去不了的地方、又或是跟风进藏来一场所谓的纯净之旅?

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

在和一群越野老炮混了5、6年之后,车载君觉得“越野”二字更多代表着灵魂和情感上的探享。

越野活动大多在戈壁、沙漠和无人区等野外环境进行,在艰苦、未知并带有一定危险的条件下生存,除了车的性能、人的驾驶技术和经验等基本要求,还需心存更多的探享精神,才能Get到其中的乐趣。

同时,车载君也发现了一辆真正具有探享精神的越野车……

好看的皮囊千千万,有趣的灵魂却很少

去年《战狼2》的热映让我们感受到了生长在繁荣昌盛的祖国的幸福,同时也对中国制造充满了信心,“冷锋”的硬汉座驾BJ40更是圈粉无数。

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

作为越野车领域底蕴最深厚的中国品牌,消费者对于北京汽车总有些莫名的期待和盼望,在城市SUV当道的今天,我们更希望能出现一款有趣的越野车来获得灵魂的满足,去探索一切,享受生活和乐趣。

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

上市五年,BJ40已让许多热爱越野的朋友“圆梦”,全新进化之后的北京(BJ)40 PLUS,更标榜了“全地形探享家”的身份属性,从探享的角度来说,车载君认为北京(BJ)40 PLUS的进步非常明显。

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

首先是性能,北京(BJ)40 PLUS的底盘有了很大进步,前悬架更换了双叉臂螺旋弹簧结构,前/后最大行程分别增加了55和20mm,对于通过攀爬或炮弹坑路面的优势很大,车轮的自由行程增加可以让抓地力更强,同时,弹簧和避震集成的结构也方便了车主后期的自行改装。

另外,北京(BJ)40 PLUS的前后轮距都加长了80mm,下支臂长度增加,重心降低,在穿越沙漠和市内街道时,稳定度和操控性也会更好。

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

其次是颜值,向外移的车轮位置和突出的轮拱带来了更“虎实”的视觉效果,保险杠等细节位置的调整突显了精工细作、个性十足。前后增加的红色拖钩不仅美观而且更实用,配置方面新增了LED前大灯、日间行车灯、全新设计后尾灯等。

同时,北京(BJ)40 PLUS采用了全新的17英寸铝合金轮辋,轮胎也变得更大更宽,刹车方面通过改善制动泵提升了刹车踏板的反馈感,另外制动盘外径也加大了不少,整车制动性能将会提升10%。

只有牧马人才是真越野?北汽(BJ)40 PLUS不答应了!

外观方正、硬朗,颜值提升,通过能力和行驶舒适性进化,再加上还算亲民的价格,在同价位区间,北京(BJ)40 PLUS是非常适合年轻人的越野车,探索的靠谱小伙伴有了,更高层面的舒适享乐又该如何获取呢?

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