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英菲尼迪QX50实力诠释“买发动机送车”,这波操作可行?

2018-06-12 15:16 来源: 鲸车评

6月10日,英菲尼迪全新QX50于上海正式上市,官方售价33.98-48.98万元。全系搭载VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机(可实现8:1-14:1之间任意压缩比的智能切换),并匹配XTRONIC CVT无级变速器。这套全新动力成了新车的最大卖点,但是新车在尺寸以及配置方面的表现并不突出,外界戏谑称“买发动机送车”。

英菲尼迪QX50实力诠释“买发动机送车”,这波操作可行?

为了降低消费者的购车门槛,新车首次添加了两驱系统,所以新车的价格范围会比老款要广,其中,同配置的两驱车型与四驱车型相差近4万,这给城市日常用车人群提供了选择。

英菲尼迪QX50实力诠释“买发动机送车”,这波操作可行?

此外,为了迎合中国消费者对车辆空间的需求,新车在车身尺寸上进行了一定的调整,宽度增加了100mm,高度也上调了64mm,但是长度与轴距与老款相比减少了39mm、82mm,所以,与同级别相比的话,全新QX50并没有明显优势。

英菲尼迪QX50实力诠释“买发动机送车”,这波操作可行?

动力方面,全新QX50采用了排量较低的2.0L直列4缸涡轮增压发动机,高、低功率机型的最大功率分别为200kW、180Nm,最大扭矩均为380Nm,与老款相比,动力组成得到了大幅度的提升,与之息息相关的就是为消费者减少了用车成本。

英菲尼迪QX50实力诠释“买发动机送车”,这波操作可行?

全新QX50的上市在豪华中型SUV汽车市场中再次掀起了波澜,不过,英菲尼迪并没有走采取给车身加长或者降低售价的方法来迎合市场,而是通过自己的实力给全新QX50注射“黑科技”,这一黑科技让它在豪华中型SUV市场上占有非常大的优势。新车发动机英菲尼迪

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