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买车你要颜值还是要空间?这几款新车太难选择了

2018-06-12 14:54 来源: 大圣说车

回顾上周的新车上市,绕不过去的自然是奥迪新旗舰SUV—Q8,Niubility地选择在深圳上市,人家目的很明确:科技感超强的六边形大嘴中网、3.0L柴油/汽油发动机、百米加速6.3秒、标配quattro四驱系统、对标A8L的豪华配置……对准是有钱有闲、热爱驾驶的年轻土豪新贵。

买车你要颜值还是要空间?这几款新车太难选择了

奥迪Q8轴距比同家族的Q7还要短14mm,不过五座的关系,乘坐空间完全不用担心

在中大型豪华轿跑SUV的小众市场,迟到的奥迪Q8将死磕奔驰GLE Coupe和宝马X6,后者上市多年但追求者众,特别是宝马X6,虽说量少但在这小众市场里活得好滋润,虽然X6M还是稀罕物,但路遇改骚颜色换轮毂的X6机会还挺多的。

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奥迪Q8侧面很像Q3,大号“Q3”的侧颜不够惊艳

但任凭外界怎样给奥迪Q8铄金,新车造型过于方正威猛,给人感觉更多像一台硬派SUV,GLE Couple和X6造型上标配的大溜背、低趴运动造型竟一个没有。热爱轿跑SUV但买不起的人看了也怪可惜(例如小编),奥迪Q8的“跑味”真的很不突出。

买车你要颜值还是要空间?这几款新车太难选择了

奥迪Q8科技感很足,但“跑味”真不突出

在去年SUV市场有点降温后,今年七座SUV和轿跑SUV两个细分市场撑起了SUV的一片天;七座SUV经常被重视,因为迎合了最具消费力家庭的刚需;而轿跑SUV则是新冒起来的市场,瞄准年轻人无论是不缺钱的富二代,或者刚出社会90后,热爱驾驶热爱操控是这类人群的标签,而且这个市场完全抛弃了过去天朝买车“空间首选”的铁律,颜值、驾驶乐趣才是谈论得最多的东西。

1、

直面90后的轿跑SUV潮来了

所以截止到六月中,据不完全统计,上市/发布的轿跑SUV不下6台:北京现代的ENCINO、领克02 、即将上市的广丰CH-R、一丰奕泽和宝马X2,加上早杀入市场的CX-4,和三菱奕歌、风光IX5、宝沃BX6、比速T7即将来到一波轿跑SUV,这个性为先的市场很精彩,一点都不小众哦。

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2008年上市的宝马X6是轿跑SUV的鼻祖

其实宝马X6是当之无愧的轿跑SUV鼻祖,早在十年前宝马就推出了X6,并将它定义为SAC,也就是“运动多功能轿跑车”(Sport Activity Coupe)。运动,指的是轿车的性能优势,多功能指的是空间的灵活性,轿跑指的是只看腰线上部分线条很像Coupe运动车。这也就是说,轿跑SUV同时融合了轿车、跑车和SUV的设计优点,既具备SUV的高通过性和安全性,又融合了Coupe车流线型时尚外观和操控性,能够同时满足用户对SUV多功能性和对灵活操控上的双重需求。

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宝马X6奠定了轿跑SUV的定义

而在动力和操控方面,无论BBA三强的轿跑SUV都足够强悍,0-100km/h加速都能跑入7秒,而且都有四驱加持,操控性都不弱。因为谁都知道所谓轿跑SUV是牺牲了后排空间表现来换得一些个性,那么在操控性方面,就必须弥补回来。

宝马X6和后来的X4造型上虽然招人喜欢,但动则50万的高价注定成为量少的非主流车型。直到2016年一汽马自达带来CX-4,让轿跑SUV才跟“性价比”挂上钩。

买车你要颜值还是要空间?这几款新车太难选择了

奔驰GLE COUPLE大溜背也是“传承”了轿跑SUV的传统

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