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一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

2018-06-12 13:12 来源: 阿川说车

众所周知,短短几年间,中国车市已经开始成为全球最重要的市场,于是国内开始出现各种各样的车型,消费者开始悠闲自在的在车市中随意挑选,但不管你承不承认,BBA豪华车型一直是汽车生态系统的晴雨表,但不得不说的是,传祺三8系列车型凭借其品牌力量和良好的口碑,在国内车市表现也异常出色,正所谓徒言树桃李,此木岂无阴?传祺三8系列车型也开始在豪华体验上全面发力,

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

6月9日,一场“驭享新豪华 传祺GA8、GS8、GM8试驾品鉴会”正式登陆蓉城。在成都南山汽车文化产业园里,传祺三款旗舰车型齐登场,场地试驾、道路试驾齐亮相,数十位媒体记者和消费者真实感受到了其张弛有度的驾控体验,尽享其动静相宜的“巴适”乐生活。

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

笔者有幸参加了此次传祺GA8、GS8、GM8试驾品鉴会,也非常荣幸能够将这次豪华体验带给大家。

张力十足 传祺GS8霸气征服天地

此次GS8试驾现场,路面的模拟环境比较复杂,包括坑洼路、涉水池、侧坡、阶梯路和滑轮组等非铺装路面。

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

在经过轮滑组的模拟路面时,我们刻意使用了GS8两驱驾驶模式,此时接触滑轮的轮胎开始打滑,车身停在了原地,即使GS8采用了第二代320T发动机,动力仍然消失,身体不由自主的往前冲,努力保持住身体的稳定后,我们开始使用GS8特有的豪华属性,那就是GS8的第二代智能四驱系统,开启了四驱系统后,踩下油门,车辆立即脱困,没有丝毫迟疑,并产生了推背效果,车辆迅速通过了滑轮组路面。而接下来的坑洼路面,GS8也表现的非常出色。

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

不得不说,在鸟不拉屎的地方,没有牵引车的情况下,要想脱困,还真的要选择四驱呀!

接下来的阶梯路面测试,GS8的另一个豪华属性给人印象深刻,那就是GS8的四轮全独立悬挂。

一场试驾会三种豪华体验,从轿车到MPV再到SUV,有多大差别

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