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五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

2018-06-12 13:10 来源: 粤话车评

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕!

虽然国内MPV车型也火爆起来了,但是人们对于MPV车型的选择还是有一定的局限性,毕竟这个领域的产品布局是最为稀疏的,人们看得上的车型比较少,国产中也仅有宝骏510和宋MAX比较火爆,由于颜值高,也成为了很大一部分人的家庭用车选择。此外,高端市场比较不错的有别克GL8和奥德赛,中端市场有途安、别克GL6等车型,但是由于三缸机的问题,别克GL6的销量如今也受到了严重影响,而途安则表现的有些平淡。

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

造型经典,年轻高档

不过,最近这一两年大家也明显感觉到,由于人们经济实力的提升,大批消费者开始像中端和高端市场看齐,低端家用市场要是颜值和性价比不高的情况必然也是被淘汰掉的车型。所以,这一年来国产中也诞生了不少高颜值或者冲刺中端市场的车型,不过绝大多数都还没有上市。

因此,今天我们就是来聊聊高端市场中的MPV车型,比如全新的这款大众T6迈特威,这款车的外观设计其实是比较经典的,采用双色车身设计,使得大众这种稳健的设计显得更加年轻,车身也十分方正经典,由于是高端车型,B、C柱采用与车窗一体化的设计,既能彰显年轻化也能给这款车带来不少高级感和时尚感,车身下侧采用了银色镀铬线条装饰,前面为传统家族设计。

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

迈特威在车身尺寸上,长宽高分别为4904/1904/1970mm,轴距达到了3000mm,车身相比埃尔法车长是要短一些的,但轴距相同,空间十分宽裕。而对于这款车的外观设计,小编最喜欢的还是它的侧面以及尾部,尤其是尾部的设计,给你一种准面包的感觉,但十分高档。

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

精致时尚,豪华舒适

内饰部分,迈特威内饰设计还是很不错的,中控台采用了大量饰板装饰,提升了内饰的档次感,同时也比较年轻化。虽然车内没有大尺寸的液晶显示屏,或者是高大上档次的悬浮式液晶显示屏,但有一块液晶屏也比较不错,三辐式方向盘造型简洁大方,但一点都不土气,整个内饰比途安好看很多。

迈特威全系都是配备的真皮座椅,所以舒适性很好,这款黑白款式的座椅也更高档居家,给家人舒适乘坐环境的同时,也能满足商务办公需求。由于轴距达到了3000mm,座椅内部空间十分宽裕,尤其是第二排座椅,还可以完成180度掉头,中间扶手箱打开之后,还能升起一张圆桌,斗地主娱乐、办公交流都是很上档次的,而这也是埃尔法所没有的,当然别克GL8、奥德赛这些车型就更加羡慕了。新车配置比较不错,后排座椅可放倒之后可以形成一张双人床,虽然没有全景天窗,但高配单天窗还是有的,晚上数星星还是能做到。

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

动力够用,带四驱7速双离合

迈特威在动力上,全系搭载的是2.0T的发动机,最大功率为150KW,峰值扭矩为350Nm,对于一台4米9的车子来说够用,与埃尔法3.5LV6发动机低功率202KW就无法比,动力与别克GL8的2.5L实力相当;传动系统方面,新车与之匹配的是7速双离合,双离合在奥迪和大众车型中的出场率还是很高的,而除低配车型外,其余车型均提供四驱系统,舒适性比较不错,综合油耗9.9L。

五菱后怕,这货档次远超GL8,2.0T四驱带圆桌,后排埃尔法都羡慕

最后:全新的大众T6迈特威这代车型完全把家族想要大家的高端风格体现出来了,最大的缺陷可能就是前脸的大众设计,一点进步的感觉都没有。而这款车的起步价为39.18万元,落地之后40多万起,不过,如今有一定程度上的优惠,只是幅度不大。而今天分享的这个版本为四驱悠享版,也就国内限量260台的限量版车型,指导价53.28万元。所以,买不起埃尔法的,有看不上别克GL8的可以看看它,与五菱宏光一样能装会拉,还很高级,你说呢?

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