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宝马压根就没造过这玩意!

2018-06-12 13:06 来源: 汽车改装联盟号

我们都知道在C63跟RS4面前,M3的车主一向是以操控孤傲称王的,可是万一很不幸的,你还是一个Wagon迷,那么你只得望着C63 AMG Estate跟RS4 Avant兴叹了。生活中总是充满了这样的小瑕疵,你是愿意死守Wagon造型还是退而求其次享受M动力?这个问题在符合上述条件的车迷眼里或许比挑一个外表迷人或者内涵丰富的女子生娃要难得多。而事实是,世间存在太多美貌与内涵并存的姑娘,只要你有魄力,跟他们结婚生娃都不是难事儿。要是你还在纠结Wagon or M,看看下面这位老兄吧,M Wagon其实就这么简单。他可不需要你有多大的魄力,多么完美的人生,你只要有热情就够了。

宝马压根就没造过这玩意!

宝马无情我有心,有那个功夫去揣测宝马不像对手那样制造高性能旅行车的原因,还不如趁着年轻来一场说干就干的造车事业。Nick——这辆非官方E91 M3 Touring车主大概就这么想的,他将一辆07款318i M Sport Touring和一辆E90 M3糅合在一起完成了心愿,话说这应该是最正宗的Dream Car了。这不是国外的第一辆M3 Wagon,但这辆车的整体性跟精致感给我留下了十分深刻的印象。

打造一辆OEM M3 Wagon,这是一个既简单又复杂的命题,车架的相似和大量零件的通用型让改造工作能够大刀阔斧地开展,但部分零件还是需要小手术才能与大局相匹配,细节是最考验人的地方。

虽说E90跟E91有着相同的脸蛋,但E90 M3却分享了E92 Coupe更漂亮的脸蛋,所以说想要原汁原味儿这里面必须要有改变。E90 M3的原厂前杠和铝制的凸起引擎盖是首先要换的,车主又将中网连同BMW logo漆黑,并在前杠下方添加了一片碳纤维前唇,这让整个前脸看上去更有力量感,整体性更强。前脸的升级工作大部分也就是拧几个螺丝的功夫,但车屁股就要下功夫了,一个是旅行车一个是轿车,只有该切的切该焊的焊了。

宝马压根就没造过这玩意!

宝马压根就没造过这玩意!

图:E90跟E91共用前脸,而E90 M3跟E92公用前脸,因此必须要有改变,此外真正的S65都来了,凸起的引擎盖就必须要有了。

宝马压根就没造过这玩意!

宝马压根就没造过这玩意!

图:前脸的升级工作大部分也就是拧几个螺丝的功夫,但车屁股就要下功夫了,一个是旅行车一个是轿车,只有该切的切该焊的焊了。

宝马压根就没造过这玩意!

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