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热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

2018-06-12 12:20 来源: 童济仁的汽车评论

全新英菲尼迪QX50产品力很强大、入门价格也颇具诚意——这是整场发布会结束后对这款全新车型最直观的的感受。对于这几年在国内新车节奏放缓的英菲尼迪而言,全新QX50必须要有惊艳的表现才能重新聚焦市场的目光,从产品本身而言,英菲尼迪也确实交出了一份亮点颇多的答卷。

不过除此之外呢?全新QX50要真正能够在细分市场搅弄风云,还需要做什么?也许它更需要用这款产品,完成品牌调性的回归。

▎先聊售价,33.98万元起是否有竞争力?

对于全新英菲尼迪QX50,我们首先需要来聊聊最受关注的售价——33.98-48.98万元。为什么先要看售价?豪华品牌中型SUV市场今年将面临从未有过的胶着竞争,而售价无疑是消费者最关心的因素。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

33.98万元起步,这几乎是同级别中最低的价格。而相应可以获得的标配是电子驻车、19寸轮毂、胎压监测、定速巡航、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动/进入、换挡拨片、主动降噪、电动皮质座椅、中控彩色大屏、后排座椅调节、自动LED大灯、自动空调。

也就是说,33.98万元的入门车型并非是一辆“乞丐版”,而确实是可以满足日常使用需求,能够让这一级别挑剔的消费者选择的车型。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

再来看四驱入门车型37.98万元的售价,同样要比凯迪拉克XT5及沃尔沃XC60稍低,多出的配置包括全景摄像头、前后雷达、前排座椅加热、GPS导航、感应雨刷、后视镜加热、后排独立空调,以及更高输出的发动机和四驱系统。这样的配置放在同级,同样没有问题。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

因此,可以做一个结论:全新英菲尼迪破有竞争力的入门车型售价并非是摆设,而确实在指导价上给足了消费者以诚意。

▎再聊设计,是否在豪华感上领先竞品?

上一代QX50导入国产时,其已经在海外上市多年,设计上已经不算新鲜。尽管用加长解决了后排空间的问题,但是没有与时俱进是其反响平平的重要原因。

不过这次,英菲尼迪还是用了很快的动作。去年11月海外发布,半年即宣告在国内投产上市,这样的速度对于英菲尼迪而言是非常紧锣密鼓的。这也意味着国内消费者可以第一时间感受到英菲尼迪全新一代的设计语言。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

全新QX50看上去确实是一辆很漂亮的车型。英菲尼迪虽然是一个日系豪华品牌,但它主要是面向北美市场,加上集团里又有雷诺这样的欧系品牌融入,所以英菲尼迪的设计其实是一种相当融合的设计。

在全新QX50上,东方的“优雅”与西方的“力量”也体现出了融合。125度的深冲压腰线、贝壳式引擎盖等体现出的雕塑感,让车身张力十足;海浪纹的中网和星际矩阵大灯,又让整车看起来颇具时尚。无论从哪个角度看全新QX50,都是一个线条丰富、层次分明的物件。更为重要的是,这样的设计没有因为工程而打折扣,反而是让工程师绞尽脑汁用各种复杂机构去实现。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

荣获沃德十佳的内饰更是能够令人称道,全新QX50不仅完整复现了当初概念车上的惊艳设计,而且用料质感是同级别中数一数二的出色。顶配车型上可以选装的手工定制圣托里尼内饰套装,更是选用质地柔软的高级奢华真皮,手工包裹仪表板及中控台边缘,极具匠心的质感。

热销元素凑齐了,但全新英菲尼迪QX50找到消费者了么?

所以,在设计上全新QX50同样够大胆,但是做得也足够用心,完成的效果也能够在同级别中突出。

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