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具备赛车实力的量产车型,来了解下

2018-06-12 12:08 来源: 萝卜报告

具备赛车实力的量产车型,来了解下

WSBK是“世界超级摩托车锦标赛(World Superbike Championship)”的简称,它是世界顶级摩托车赛事之一。与Moto GP不同,WSBK比赛用车必须为量产车型,而且整车重量不得低于168kg,这样比Moto GP的最低重量限制多了11kg。发动机的限制也有所不同,WSBK只能使用量产发动机,三缸和四缸发动机排量需在750cc至1000cc之间,双缸发动机排量需在850cc至1200c之间。而Moto GP使用的发动机排量限定不超过1000cc、缸径不超过81mm、汽缸数不超过4个的四冲程发动机。

具备赛车实力的量产车型,来了解下

近几年来,Kawasaki车队在WSBK中占据着统治地位,它们的ZX-10R战车在过去的五次比赛中获得了四次冠军。早年间屡屡拿下冠军的Ducati车队,也被它无情地夺走了主角光环。不过追忆历代赛事,还有一些不常登上领奖台的车型,它们在WSBK赛场上与对手厮杀,最终登上领奖台的最高位置,但却很少有人记得它们,今天我们就为大家介绍几部具备顶级赛车能力的量产车型。

具备赛车实力的量产车型,来了解下

Honda VFR750R

具备赛车实力的量产车型,来了解下

要说到上个世纪80年代后期的超级摩托车王者,当属Honda推出的VFR750R,这是Honda专门为了参战WSBK而研发的具备纯正赛车血统的公路跑车。美国车手Fred Merkel驾驶这辆战车曾在1988年和1989连续两届WSBK中夺得冠军。特别值得一提的是,所有VFR750R都是在Honda赛车生产部门手工制造,而不像VFR750F那样在工厂生产线上制造。由于这款跑车造价相当于量产型750cc跑车的两倍,所以只按WSBK参赛车辆的最低限量标准,少量供应市场。

Kawasaki ZXR750

具备赛车实力的量产车型,来了解下

1993年,由美国赛手Scott Russell驾驶的Kawasaki ZXR750获得WSBK冠军,但这只是一次短暂的辉煌,之后的20年里Kawasaki车队都没有登上冠军的领奖台。不过回想起Scott Russell在赛场上驰骋的镜头,很多人都深深地记在脑海里,他用娴熟的技术击败了Honda RC30和Ducati 888等专业赛车,让在场车迷们的欢呼声响彻全场。

Honda SP-1

具备赛车实力的量产车型,来了解下

Honda SP-1是由VTR1000研发而来,Honda HRC部门加入很多赛道设计,V型双缸发动机的轻量化和低扭输出与Ducati的赛车如出一辙,在WSBK比赛中表现出强大的优势。而且在美国车手Colin Edwards的操控下,这辆车在2000年打败了Ducati及其他所有车队夺得冠军。但在此次比赛结束后,Ducati对自己的赛车做了全面升级,并在第二年又将冠军的奖牌抢夺回来。

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