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高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

2018-06-12 11:14 来源: 易车网

温馨提示:本文共2153字,8张图,阅读约需3分钟。

枯燥的驾驶,总要来点音乐的点缀,车内营造的环境,就好比天然的小型音乐厅,让美妙的声音时刻在你耳边萦绕,缓解你一路的疲劳。但想要好的音质效果就要有一套好的音响,好的音响也必定有高的价格,所以顶级音响多见于豪华车上,如宝马更钟情于Harman Kardon(哈曼卡顿)品牌音响,奥迪偏爱Bang & Olufsen(铂傲)品牌,奔驰多采用柏林之声音响。那非豪华品牌车主又能否享受高质音效呢?没有问题,今天小编就为大家推荐几款配有高级音响售价在三十万以内的车型,同样可以满足广大音乐爱好者的需求。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

JBL

享誉全球的顶级音响品牌JBL(杰宝)于1946年在美国成立,算起来也有七十多年的历史了,在专业音响领域也一直保持着领头羊的地位。它从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产全盘控制在自己手中,在汽车领域,丰田早早的就与JBL达成了合作协议,在多款车型上都装配有JBL音响,让人意想不到的是著名的超跑品牌法拉利,竟然在包括F12berlinetta、GTC4Lusso、488、California T等旗下几乎全系车型上都使用了JBL音响,可见JBL在全球的影响力有多么大。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

代表车型:丰田凯美瑞

在丰田凯美瑞旗舰版上配备了9扬声器的JBL音响系统,不管从音质、音场上都要比普通音响要强很多,并且搭载了Clari-FiTM音源修复技术,避免丢失原始的音乐细节,更贴近音源的最佳效果,后备箱面板上还有一个25mm号角高音音箱,增强了乘客的听音效果。

车型介绍:

采用最新平台TNGA打造的全新一代丰田凯美瑞,外观和内饰的设计足够年轻,并有豪华和运动两种外观可供选择,搭载的全新2.5L发动机(有混动车型可选)热效率高达40%,首次匹配8速手自一体变速器,加上基于新平台打造的车身,使得全新凯美瑞具有更好的驾驶稳定性和更低的油耗,噪音也得到了很好的控制,让你的日常驾驶都足够轻松惬意。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

BOSE

BOSE是全美国最大的扬声器厂家之一,创立于1964年,公司始终以“尽探索之力,享音乐之极”为经营理念,是业内“原音重现技术”的革新者,如今BOSE遍布无数场景,无论是在大型户外场馆或是高端商务场所,无论是在家中还是在路上,你都可以看到这个备受推崇的品牌,在保时捷、凯迪拉克、别克、日产等车企的多个车型上也得到广泛配置。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

代表车型:马自达阿特兹

马自达阿特兹采用让发烧友也无可挑剔的11扬声器BOSE®Centerpoint®2环绕声音响系统,并带有AudioPilot®2噪音补偿技术,可以带来亲临剧场般震撼的听觉效果。

车型介绍:

阿特兹一直处于“叫好不叫座”的尴尬地位,究其原因,和一汽马自达自身的营销策略与自身的定位有关系,但平心而论,阿特兹的确是一款内外兼修、极具科技含量的车,“魂动设计”的外观语言足够惊艳,并且还有创驰蓝天技术以及优秀的操控能力加成,无不诠释着这是一辆有颜有实力的好车。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

Infinity燕飞利仕

燕飞利仕,英文名称INFINITY,中文译燕飞利仕,多数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号,但是很少有人知道燕飞利仕居然是美国的前3音响品牌之一,而且在1993年成为美国总统使用的音箱。如果你听了它播放弦乐时的清新甜美的声音,你会自然地认为面前音箱是英国制造的,直到交响乐的宏伟气势和广阔的音场再现在你的面前,你才会发现这是“MADE IN USA”。在美国和欧洲的销售排行榜上,燕飞利仕稳居前三名。INFINITY(燕飞利仕)一贯致力于声音技术的研究与开发已经超过35年的悠久历史了。

高级音响不是豪车专属 不到三十万买到你的专属移动音乐厅

代表车型:领克01

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