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当年3000万买布加迪,为何现在一年跌几百万神车为何还不保值

2018-06-12 10:56 来源: 走遍and听遍天下事

想必提到布加迪大家应该都对这个牌子不陌生,他当年以新车近3000万的售价和1000多匹的马力,2.5秒的零百加速成绩,一举震惊全世界,成为当年最贵的超跑。艺术与运动的结合造就了他独特的车身外观,让人们印象深刻。

当年3000万买布加迪,为何现在一年跌几百万神车为何还不保值

布加迪其实也被引进到国内,但是卖出去的也是屈指可数,尤其是2008年最早版本的威龙,全国现车也只有5辆,卖出去的也不过3辆。

当年3000万买布加迪,为何现在一年跌几百万神车为何还不保值

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这么多年过去了,虽然说布加迪他当年戴着各种皇冠,闪耀夺目,但是他依旧逃不过残酷的市场规律。

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神车虽然牛,但是日常用起来真是不省心,这也是为什么会有那么多像法拉利,兰博基尼那样的 车开不了几万公里就卖掉的原因,尤其是现在很多小众豪车保养维修一次,还需要将车托运出国或者去北京,港澳等地在能够做保养和维修,而且很多价值上千万的豪车是无法正常投全保的,一是保费高昂,另一个是汽车作为高消耗品太容易损耗。

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所以只能说贫穷限制了我们的想象力,买一台豪车索要付出的不仅仅是金钱更要消耗精力。

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