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高速行车意识谈

2018-06-12 10:27 来源: 马鬃山高速交警

高速路上车流量大、车速较高。在行车过程中,除了拥有对车辆的基本必要操作外,还需要驾驶员具有较高的安全行车意识。清晰明了的高速路行车意识,可以有效地避免交通意外事故的产生。

高速行车意识谈

一、行驶中应当保持匀速

在高速路上开车应保持匀速行驶,不可让车辆忽快忽慢,更不可以超速开车。这是因为忽快忽慢地行车从车辆燃油方面讲不够经济,此外还会妨碍到其他车辆的正常行驶。行车途中不要跟前车太过紧密,参照差距提示标识保持合理车距。举例来说,如果我方的车速为100km/h,那么跟车距离应该在100m左右。

行驶途中,驾驶员的双手应始终保持在方向盘上,切忌仅用一只手握住方向盘操作,空出另一只手做其他事情。操作过程中驾驶员要保持全神贯注,双眼平视前方,随时注意用眼角的余光观察两侧情况,同时还应注意倾听车辆有无异响。

时下,部分车辆配备了定速巡航系统,可以让车辆长时间维持在同一车速上,而不需要驾驶员时刻踩油门踏板控制。这种情况下,驾驶员则应把右脚放在制动踏板上,以便随时对路上出现的情况做出反应,切忌因配备了定速巡航而忽视了基本车辆操作。

二、尽量在同一车道行驶

高速路上行车切忌穿叉行驶,不要频繁地变更车道,更不可在没有预示的情况下紧急减速或停车。行驶途中,驾驶员应明确行车路线,知道何时需下道或并道,并为各项操作提前做好准备。在离下道或转向其他分道口约500m处时,就应减速行驶上右侧的行车道和减速车道。切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动,谨防追尾事故的发生。

如果在高速路上需要超车或是变换车道时,最好能够通过按喇叭鸣笛示意,或是变换远近光灯来提醒前方车辆。如果在行驶途中遭遇轮胎爆裂急需变道停车,驾驶员应紧握方向盘,松开油门利用发动机反拖。不可紧急制动而应缓慢拉起手制动,打开应急灯并向右方紧急停车道缓慢靠近。

三、切忌紧急制动乱超车

在高速路上行车时,切忌紧急制动或是随意超车,不可长时间地在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上超车。尽量避免和货车、客车以及其他大型车辆并排行驶。如遇并排车辆紧急减速,此时更不可以盲目超车。

高速行车意识谈

当前方车辆或是与己方并排的车辆突然减速时,驾驶员应注意松开车辆的油门踏板,并做好随时制动的准备,避免发生意外碰撞。这是因为这些紧急减速的车辆有可能发现了前方的意外情况,比如行人或是路障出现在道路上,此时切忌趁机尝试超车。

雨天在高速路上行车时,更应注意不要紧急制动。这是因为雨天高速路上的行驶视线没有晴天好,湿滑的路面及积水容易让车辆发生漂移,严重的会导致车辆失控,引起事故。不可以大角度地打方向,并且应尽可能的和前车保持双倍的车距,以保证在湿滑路面上有足够的停车距离。

此外,如果在高速路上行车时遭遇水坑,切忌紧急制动,而应尽量躲开或是跟随前车通过。如果无法避开水坑且前方没有车辆,则应让车辆的两个前轮同时通过水坑,并注意随时观察水坑的深度。这是因为高速行车时,如果只是单边车轮通过水坑,可能会因为轮胎顺时失去了抓地力,引发车辆侧滑甚至翻车事故发生。

四、不尾随大型货车行驶

大型货车体型庞大,驾驶员的视野盲区也会随之增大,在高速路上行驶的时候,相较中小型车辆而言,更容易引发交通事故。很多发生在高速路上的追尾及剐蹭,都是由于大货车刹车失灵造成的,往往还易造成严重伤亡的重大交通事故。因此,当我们在高速路上行车,遭遇大型货车时,应做到不乱超车、不跟随其行驶。

五、超车时要做到立即、果断

在高速路上准备超车时,我们首先应注意左后方有无其他超车的车辆,同时还应注意观察车辆周边情况,看前方超车道上有无环卫工人或其他障碍物。超车过程中,应使用车辆喇叭或灯光以提示被超车辆,并做到果断提速。在超越其他车辆后,不要立即回到行车道上,而应在远离被超车辆50至100米后,再打灯返回车道上。

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