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老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

2018-06-12 10:13 来源: 大圣说车

随着汽车的发展,车上的配置也越来越多。无可否认有些配置确实为司机带来不少帮助,但有些配置可能听销售说的时候觉得很有用,但实际上开车到现在,一次都未曾开启过。以下,我就说说哪些配置最让车主又爱又恨。

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

1、

汽车天窗

以前在买车的时候,一个天窗就能区分开乞丐版和豪华版。只要有天窗就是高配,没有的话就是低配。所以导致很多消费者在购车时都会问这款车是否有天窗。

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

天窗这个配置其实挺纠结的,看起来很美,可平时除了好天气外真的没几个人在用。确实,我也想不到天窗是在什么情景下使用最为恰当。或者只有两口子情到浓时,驾车到野外看星星时,打开天窗确实浪漫。但这样的时间占不到你用车时间的万分之一,当然频繁换女朋友的车主出外。

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

关键天窗是一把双刃剑,优点是车主多了一个窗来看星星,但缺点是车子多了一个窗来漏水。天窗四周的密封胶是有寿命的,当时间长了,胶体硬化,那天窗就成为了你频繁去4S店的原因了。

2、

自动启停功能

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

这个技术被车企都要吹上天了,能省多少油,能为发动机省多少磨损。的确现在很多车型上都加装该配置,但是使用的人又有多少呢,基本一上车就把这个系统给关掉的。

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

主要原因是发动机自动启停就是在堵车时或者在等红绿灯时深踩刹车,能实现发动机停止运转,松开制动踏板将自动启动,其优点就是提高燃油经济性。但缺点同样突出,主要是自动启停的应用情景,在堵车或者等红绿灯时,发动机频繁的关闭、开启。大家都知道,发动机开启时的抖动非常厉害,所以使用自动启停,会让司机和乘客的体验驾乘体验都很差,所以大多数司机上车第一件事不是系安全带,而是把启停功能关闭。

3、

变线辅助系统

老司机盘点车上最鸡肋的5个装置,大家不要再浪费钱了

变线辅助系统是汽车主动安全配置的一种。关于变线辅助系统,各厂家有不同的呈现方式。有的品牌当车辆雷达探测到车辆在未打转向灯时变道,便会发出滴滴滴的警报,报告车主车辆已经偏离车道。而有的品牌车辆雷达探测到车辆在未打转向灯时变道,方向盘会帮你修正打回原来车道。

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