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最新数据:英朗销量暴跌!只因其三缸?

2018-06-12 09:10 来源: 新能源感知

新改款的别克英朗,采用了1.0T与1.3T两款三缸涡轮增压发动机,代替过去的1.5L与1.5T两款四缸发动机。与传统的四缸机相比,三缸发动机有天生的毛病:由于吸气过程和燃烧排气过程,必然会有两个缸与另外一个缸处于相反的运动,本身结构不对称,能量相对运动的不对称必然会产生冲量,导致发动机振动、抖动、噪音大,最终的结果就是整车的舒适性降低。

最新数据:英朗销量暴跌!只因其三缸?

从别克角度来看,三缸发动机成本低,车辆售价上面有优势,利润也容易得到保障。另外,为了2019年即将到来的双积分政策,采用小排量的发动机更有利于达到积分政策要求。

三缸的别克英朗发动机,没有成功的切换人们的四缸消费习惯,销量滑铁卢在所难免。

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