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敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

2018-06-12 08:12 来源: 比亚迪商用车

对于天下第一个吃螃蟹的人,鲁迅先生曾不吝赞美:“第一个吃螃蟹的人是很令人佩服的,不是勇士谁敢去吃它呢?”作为新能源汽车的引领者,比亚迪就是这样一个敢为人先的“勇士”,并以实际行动成为了新能源重卡行业第一个吃螃蟹的企业。

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

6月9日,首批比亚迪T10ZT纯电动泥头车正式在其卡车生产基地下线。继全球首批纯电动泥头车订单签署之后,中国新能源汽车产业发展再次迎来里程碑事件。比亚迪商用车销售事业部公关总监肖海平表示,此次纯电动泥头车批量下线活动,标志着比亚迪在纯电动泥头车技术攻关和推广应用取得重大突破,再次以全球领先的技术和前瞻性战略,抢占全球新能源重卡产业发展制高点。

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

“随着我国城市化速度的提速,各大城市的市政工程、房地产开发以及大型基建项目的规模也不断增加。作为城市建设中常见而又不可或缺的运输工具,承担城市建筑垃圾和砂石建材清运工作的泥头车,也为城市建设做出了无可争议的巨大贡献。然而,老式传统泥头车一直存在高污染、高排放、高噪音、易漏撒、超速超载、监管困难等弊端,监管不当的话,往往会给城市管理造成很大的安全隐患。比亚迪T10ZT的出现,将有利于各个城市破除渣土运输行业发展难题,落实国家环保工作,让纯电动泥头车成为城市发展的新名片。”肖海平坦言道。

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

众所周知,比亚迪早在 2012年就开始研发新能源卡车,是国内最早投入新能源卡车研发的企业。2014年,比亚迪成立卡车及专用车研究院,并在2015年提出“7+4”全市场战略,推进私人、出租、公交、公路客运、城市建筑物流、城市商品物流、环卫等7大常规领域及仓储、港口、机场、矿山等4大特殊领域车辆电动化。

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

凭借自身强大的研发能力,以及电池、电机、电控全产业链核心技术,比亚迪为纯电动重卡的研发与推广奠定了雄厚基础。肖海平认为:“近3年来,我们已在全球范围内率先实现包括纯电动环卫车、牵引车等纯电动重卡规模化和商业化运营。因此,在深圳市开展泥头车电动化先行先试工作之际,比亚迪结合当地泥头车营运特点,通过反复的市场调研、技术攻关,以及苛刻的产品测试与验证,最终推出符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,破除渣土行业及城市发展难题的同时,领跑全球新能源汽车产业发展。”

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

敢为天下先,首批比亚迪纯电动泥头车正式下线

据《卡车之友网》了解,比亚迪T10ZT整车尺寸9610X2550X3210mm,驾驶室采用四点悬浮架构,同时加装了驾驶室横向减震器,加上采用人体工学设计的气囊座椅,可以很好的适应工地等颠簸路况,可有效提高驾乘人员的舒适性,减轻驾驶疲劳。

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