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这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

2018-06-12 07:01 来源: 月光随笔

一提起大众,很多人都只知道宝来、速腾、朗逸这些烂大街的“套娃车型”,好在它们也拥有一颗非常帅气漂亮的轿跑车——大众CC,作为大家的谈资。不过这款CC也已经非常老迈了。不过现在,全新一代的大众CC终于在国内正式登场了!这款全新的轿跑车不但,用上了大众家族全新的设计风格,而且颜值又进一步上了一个台阶。我们赶紧来看看吧!

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

它的原型车,在国外名为大众Arteon,从原本老CC圆润流畅的风格,变成了非常锐利、富有攻击性的新设计。整个前脸被多层的U型镀铬横幅所包围,围绕中央的硕大车标一层一层展开,和LED大灯很好的融合在了一体。搭配发动机盖非常高耸的棱线,显得咄咄逼人。

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

它的整体尺寸为4862/1871/1427mm,轴距2841mm,侧面的造型依然保持了轿跑车应有的扁平低矮的姿态。腰线比起老款车更加犀利动感,而且前后翼子板微微外扩,发达的肌肉若隐若现。

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

作为一款四门轿跑车,无框车门绝对是必备的东西,打开之后拉风指数直线提升,而且后视镜外框还采用了全镀铬的包裹,类似于奥迪的“银耳朵”。这样的颜值让30万以上的宝马都得羡慕一番!

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

内饰的设计就显得比较中庸了,基本上照搬了全新迈腾的布局,不过也延续了大众中高级车型的精细做工,横贯式的空调出风口、中央的石英钟、仿碳纤维面板都是非常上档次的地方。

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

大面积的掀背尾门,带来了非常巨大的尾箱空间,而且后排座椅可以按4/6比例分割放倒,让后尾箱的实用性进一步增加。

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

这款全新的CC,在国内带有两款发动机,一款是160马力的1.8T发动机,匹配7档双离合变速箱;另一款是200马力的2.0T发动机,还有一款250马力的3.0L V6发动机,两者均匹配6速双离合变速箱。

这款轿跑车用上了大众家族全新的设计风格,且颜值又上了一个台阶

有了这款非常帅气的全新轿跑车,大众不但可以摆脱“套娃”设计的恶名,而且还能进一步拔高大众在国内的品牌形象。虽然它的价格高达25万以上,但是以大众的品牌力和它的颜值,相信这款车上市之后,一定会大受欢迎。

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