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价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

2018-06-12 03:32 来源: 小猫心蓝

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

售价33.98~48.98万元,东风英菲尼迪全新QX50于6月10日正式登陆中国市场。虽然从销量上看,上一代国产QX50并不算成功,但可变压缩比2.0T发动机的加入和价格门槛下降,让不少人对于它的未来市场走势有所期待。全新QX50竞争力如何?小猫给您简单分析一下。

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

问题一:价格竞争力如何

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

33.98万元起,东风英菲尼迪全新QX50成为中国市场官方价格门槛最低的豪华中型SUV,因为同样以低价格著称的凯迪拉克XT5、路虎发现神行分别为35.99万元、35.58万元。需要进一步说明的是,若对比四驱版车型,那最便宜的是路虎发现神行,因为QX50四驱版车型起步价格为37.98万元,比发现神行贵了近2万元。

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

以官方售价来评判,英菲尼迪全新QX50是官方售价最低的车型,但因为竞争对手都在为了销量而降价促销,所以其在终端市场很好获得价格优势,这也会在一定程度上影响到它的综合竞争力,因为消费者购车时比较的是实际购买价格而不是官方售价。以价换量是中国车市的大势所趋,所以小猫预计全新QX50用不了多久也会在经销商处给出优惠。

问题二:有何卖点和短板

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

可变压缩比2.0T发动机,这是全新QX50最核心的卖点。它采用可变压缩比、双循环、双喷射等技术,压缩比可以在8:1~14:1之间自由调节,两驱低功率版最大功率180kw、最大扭矩380Nm;四驱高功率版最大功率200kw、最大扭矩380Nm。相比同级别竞争对手,全新QX50在动力输出、加速性方面并不处于下风,与价位接近的宝马X3、奔驰GLC相比还有不小优势。

价格门槛降1万元/搭载2.0T发动机 英菲尼迪全新QX50竞争力分析

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