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补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

2018-06-12 01:03 来源: 汽车大王

在驾驶途中遇到小剐小蹭在所难免,不过很少有车主会为了小刮痕去补漆,一般都会等待有大的剐蹭时再一起去补。原因就在于补一次油漆实在不便宜,而且无论是补多大的面积都是一样的价格,所以大家宁愿“伤得更重”了再去修复。特别是在4S店补漆更是贵的离谱,相较普通维修店几乎贵了一倍。那接下来小编就跟大家分析一下这补漆成本的事。

补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

比如十万左右的车子,一扇门的补漆在4S店价格约是450元,而普通维修店的价格是300元左右。下图我们来看看他们工序的区别。

我们简单的从步骤与工序看起来好像没有多大的区别,但我们仔细了解一下是不是真的没有区别呢?

4S店补漆的第一步就是除去旧漆的膜,这一步骤是普通修理店是不会有这个步骤的,虽然因此可能节省下许多金钱和时间,不过由于这块旧漆的膜已经花了失去了附着力,很有可能会导致车子在后期出现下图的这种掉漆的情况。

补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

第二步就是进行环氧底漆,其实就是贴新漆膜,目的在于防止氧化生锈。

补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

第三步是刮钣金灰给汽车增加平整度,这样可以防止车漆起泡。下图中车漆起泡的样子很让人讨厌吧。

第四步是对车子进行打磨,这一步骤修理店也有的,本质上没有多大差异。

第五步就是上中途底漆了,目的在于增加最后车漆的整体粘附力,可以防止车漆脱落。

最后一步就是喷涂抛光了,不过这一步是一个反复的流程,反复次数越多而且仔细,漆的效果就越好。

补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

那么我们接下来来总结一下4S店和普通维修店差价的来源:

一、店内服务。店的级别不同,服务和技术也是差价的来源。

二、油漆调色工人的技术。调色技术的好坏直接关系整体补漆,这正是差价的来源。

三、漆的成本。好的油漆和坏的油漆之间价格相差还是蛮大的,这一块是最主要的差价来源。

补漆成本摆在这,还价的事就靠你了

以上就是小编给你分析了关于补漆的情况了,至于如何选择大家自己考量吧。不过小编最希望的自然还是大家的爱车都不要受伤啦,一直都美美的不需要补漆~

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