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宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

2018-06-12 00:31 来源: 汽研社

相比于长城、吉利、长安这些过得比较滋润的自主品牌,奇瑞这个曾经的自主老大在这几年可是非常的不顺,到了现在已经沦落到和宝骏去拼价格了。不过好消息是于今年4月北京车展上市的瑞虎8如今订单已经过万了,虽然也还是账面上的成绩,但至少也让奇瑞松了口气。

宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

确实,无论在性价比还是动力上,瑞虎8都展现出了很强的实力,但这个有点虎头虎脑的造型和宝骏全新家族式设计一比,宝骏简直完胜,而外观方面的设计也成为了如今奇瑞的一大硬伤,在一众自主品牌都在变得越来越出色的今天,奇瑞却停步不前,这也成为了它成绩不佳的主要原因之一。

宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

车身尺寸方面,长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。这就是刚好跨入中型SUV的级别,但用作7座车型还是有点勉强。

宝骏抢饭碗的瑞虎8,如今以订单过万,不到8万中型SUV真能翻身?

内饰方面,同样是瑞虎系列的设计风格,并无太多亮点,但和那让人有点摸不着头脑的外观相比,内饰明显要好得多,也都可以和时尚感和精致感等词汇挂钩。在座椅布局上瑞虎8提供5座和7座两种车型,价格方面有三千元的差别。

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动力上,全系仅提供1.5T发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为210牛·米,匹配6速手动或者6档双离合变速箱。瑞虎8的综合实力不错,但在这个主打年轻化和科技化的时代,却没有太多的亮点,更何况那令人堪忧的颜值还需要解决,不然仅靠单一性价比还不足以支撑成为爆款车型。

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