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吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

车透社2018-06-11 21:17

从传统规律上看,5月份已经开始进入到上半年车市的销售淡季,但这对于强势车企来说,所受影响微乎其微,销量依然火爆。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

吉利汽车日前公布了5月销量数据,当月共计销售123068辆(包括领克品牌),同比增长61%。2018年前5个月累计销量达到了638181辆,同比增长44%。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

以一敌二

一个令国人感到自豪的对比数据是,5月份丰田两家合资公司加上进口车的累计销量是122400辆。换而言之,吉利靠一己之力,就超过了南北丰田两家合资公司。

先看丰田阵营。销量最好的是卡罗拉,5月销量为37500辆,同比增长17%;雷凌的月销量为17600辆,同比增长45%;凯美瑞的月销量为13900辆,同比增长75%。RAV4的月销量为12200辆,同比微跌1%,汉兰达的月销量为8900辆,同比增长7%。

再看吉利的中军帐下,7款车型销量破万,其中有3款轿车和4款SUV。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

轿车方面,全新帝豪继续领军,今年3月帝豪推出全新换代车型,上市后市场销量就无缝承接,连续3个月保持着破2万辆的状态, 5月达到20288辆,同比增长18%,稳坐中国品牌轿车销量冠军,跻身轿车销量榜第八位。今年1-5月,帝豪累计销量达到108363辆,位居中国轿车销量排行榜第八位。

帝豪GL和远景也同样涨势喜人。帝豪GL的5月销量为12822辆,同比增长78%,1-5月累计销量为63191辆;远景的5月销量为11489辆,同比增长62%。

SUV板块,吉利的表现同样出色,5月SUV车型销量达7.17万辆,已然超过长城成为中国SUV销量最高的车企。其中,博越5月销量21292辆,1-5月累计销量116855辆,实现了连续18个月销量超过2万辆;帝豪GS在5月份取得了12777辆的销量成绩,1-5月累计销量68540辆,连续13个月月销过万辆;远景SUV、远景X3分别在5月取得了10285辆和11060辆的成绩。

要说,吉利为何能够以一敌二,力压南北丰田?车透君认为,最重要的是吉利在产品结构上的均衡发展所致,以帝豪为首的轿车阵营和博越为首的SUV阵营齐齐发力,共同推高了吉利的整体销量基盘不断向上突破。

长青秘诀

车透君还想着重谈一下吉利的轿车战略,因为中国品牌能否突破合资的包围圈,能否在全球车市场占得一席之地,这个命题其实更为重要。

吉利能够从合资品牌的重重包围中脱颖而出,走到如今力压南北丰田,剑指大众和通用,追根溯源的话,就是受到帝豪“长青”(累计旺销超过145万辆)的带动。

帝豪不仅连续多年位居中国品牌轿车销量冠军,并且长期跻身轿车榜前十,多次力压桑塔纳、捷达、卡罗拉等合资王牌车型,帝豪俨然成为了A级轿车市场的破局者,也为中国品牌在轿车市场树立起了的实力招牌和心理自信。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

在八年多的车型史上,帝豪通过年复一年的融会贯通、精准洞悉中国家用轿车的需求,并马不停蹄提升和革新,很快在外观、内饰、舒适性及科技配置上逐渐拉大了与同级竞品间的差距。在今年3月接过“接力棒”的全新帝豪上,这种与时俱进的创新更为明显。

社友们也许要问了,帝豪为何能成为A级车细分市场中凤毛麟角的新生代“风向标”车型呢?

车透君认为,这与它所表现出来的三大特点有关:年轻、精致和实在有关。

说到年轻,从全新帝豪颜值上的变化就一眼便知,车头精简了“水滴涟漪”元素的线条,增加向外扩散的细节变化,使得前脸更显时尚动感;分体式设计的全LED尾灯,科技感十足,在取悦年轻人方面,也更胜捷达、科沃兹等同级车一筹。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

精致在内饰方面也体现得淋漓尽致,不仅细节质感、工艺材质进一步提升了,全屏液晶组合仪表盘、NAPPA真皮D型多功能方向盘等也营造出了轻奢雅致的品质感。

吉利凭何“以一敌二”力压南北丰田,这款轿车才是“定海神针”

全新帝豪的实在,则体现在了年轻人最care的科技配置上:8英寸高清电容触摸屏集成了全新一代G-Netlink吉利智能车载系统,通过语音控制能在车内实现语音操作调整空调温度、设置导航、语音通话等一系列任务,通过手机App远程控制,还能远程检查车辆状态、解闭锁、开启空调等。

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