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两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

2018-06-11 05:42 来源: 汽车精选

5月27号是什么日子呢,很多朋友听到都会一脸茫然,其实这就是一个平凡普通的日子。但是对于我来说,这又是一个不平凡的日子,我也建议广大已婚男士和我一起过一下。“5月27日”、“我爱妻”,姑且就叫“爱妻日”吧。为了这一天,我也做了一些准备工作,想要给另一半一个惊喜,正好博越要升级系统,机会来了!

从2017年4月20日,博越到我们家以来,全家人对它都很满意,毕竟它是一款互联网汽车,紧跟时代的步伐,一直以来也被车友们称为“三好先生”。

但是随着科技的发展,原本的方块键、线条艺术,已经不太符合家人的审美要求,特别是随着2018款博越的问世,推出了GKUI生态系统,增加了包括酷我音乐盒的蝰蛇音效等在内的众多人性化的新功能。爱听音乐的老婆坐不住了,多次跟我抱怨说博越买早了,要是买2018款就有新出的这些功能了,我也只能安慰她:就像手机系统一样,也许厂家以后会提供系统更新,不会忘记老用户的。

果不其然,今年4月20日吉利就推出了针对老车机的系统更新,售后服务店里多套更新软件同时运行,满足我们这些老车友的迫切需要。我没有告诉老婆这件事情,悄悄地运作,准备给她一个惊喜,提前到售后服务店进行了升级。很期待老婆听到蝰蛇音效时的表情。

下面给大家展示下车机系统升级后的部分页面展示图:

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

空调风向调节全触摸,科技感再次提升一个档次。

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

城市预碰撞安全系统十分实用,为出行安全提供了足够的保障。

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

加入了蝰蛇音效,试听感受再上一个台阶。老婆果然高兴!如果再配上2018款博越上的以色列摩雷豪华音响娱乐系统,那整个效果完全是另一种顶级的感受了。

虽说此次升级只是更新了GKUI的一部分核心功能,但吉利也表现出了足够的诚意,对于产品的好口碑也是一种促进。

除了升级了最新的车机系统,也看了下博越的油耗表现,具体见下图:

两款博越共用一颗“芯” 老款车也可升级 油耗表现一如既往地贴心

平均时速36这个油耗已经相当不错了。毕竟1.8T的排量,还是在低速行驶的情况下,油耗能在8.9,实在难得!之前有试驾过一款德系车(具体车型不讲),时速40的时候,油耗在10.3。通过个人的实际使用对比,博越的油耗表现还是很优秀的,我个人对博越的油耗也很满意。

不管是吉利对用户的关爱(老用户车机系统的免费升级),还是吉利对产品品质的严格要求,都可以看出吉利作为自主品牌的努力和造精品车的决心。产品的品质好与坏,其实用户才是最有发言权的,而它的销量,就是最有力的证明。

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