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不止入门SUV打得凶,豪华中大型SUV大乱斗暗涌将至

2018-06-11 01:26 来源: 易车网

温馨提示:本文共3431字,18张图,阅读约需5分钟。

关注车圈的朋友们都知道,豪华品牌入门级SUV市场今年注定要打得凶了。抢占走量细分市场,从入门级别开始挖未来的大客户们,似乎成了各大豪华品牌第一时间的默契。

然而,高端车型对于一个豪华品牌同样有重要意义,其能更全面展示一个豪华品牌所想要表达的所有内容,这样才会有消费者为你的入门产品买账。所以豪华中大型SUV市场抢不抢?抢!当然抢啊!

奥迪Q8:更深层次的设计

奥迪Q8于较早前的6月6日在深圳全球首发,真正定义上的奥迪旗舰SUV车型来了。可以看到在外观方面,Q8就有着完全高于其他系列车型的设计,在设计上哪怕比全新的A7/A8都更有内涵。全新Q8预计将在2019年初在中国大陆正式上市。

不止入门SUV打得凶,豪华中大型SUV大乱斗暗涌将至

有别于其他所有奥迪车系的外观设计,一种完全释放力量设计的外形在别的奥迪车型上难觅。ingleframe八边形单幅格栅内衬六片垂直铬片,则是整车解放天性最彻底的细节。两长七短的三维立体LED灯则是标配,既为灯厂之名,也为旗舰身份。

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Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm,轴距2987mmmm,对比Q7的体型,短了66mm,宽了27mm,轴距略短14mm。按照定义来说毫无疑问是中大型SUV,有更多媒体会将Q8描述成未来X6、GLE coupe的竞争对手,就买车君看来这也没错,但更多的是带给消费者“百万级买什么SUV的疑虑”的一个答案,这也是中大型SUV细分市场的意义所在。

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奥迪所主打的科技在Q8上自然不会戏份少,带3块屏幕的奥迪最新一代座舱设计理念没有缺席,Q8标配升级版导航MMI系统,根据以往旅程提供智能目的地建议;还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙,可以无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车,使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。

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动力方面,初期Q8将搭载3.0T V6汽油发动机车型,采用了48V轻混技术,传统部分,全系车型均匹配ZF 8AT变速箱,另外,作为当家旗舰SUV,全系车型都将标配quattro四驱系统。未来还将有3.0T V6柴油版、4.0T V8等多种动力版本跟进,并衍生出SQ8、RSQ8等产品。

买车君小评:竞争车型是谁根本不重要,解决百万级中大型SUV买啥这个问题才是Q8诞生的原因。截然不同的风格让大家对于奥迪的印象有所改变,不套娃脸的奥迪显得多么珍贵,比起Q7,更加时尚运动的造型必然会吸引更为个性与年轻的用户。

宝马新一代X5:这就很调皮

其实预计宝马新一代(第四代)X5的研发进度和Q8相差得并不多,各种的路试谍照都早早就露出了。无独有偶,在前天奥迪Q8于深圳全球首发的同一天,宝马X5并不甘人后,“汪峰抢头条”式地放出全新X5的官图,但具体何时发布则没有一丁点消息。

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宝马再怎么换代,外形上都还是很“宝马”,带天使眼的大灯、双肾格栅等经典元素依旧保留,格栅纵向尺寸有所加大,有点像小一号宝马X7概念车。尾灯采用新的环形造型设计,车尾整体轮廓较现款并没有太大更改,确实宝马也不着急在这方面证明自己。

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与宝马新7系、5系相同,全新X5基于CLAR模块化平台打造。得益于制造平台提供的大量碳纤维和铝合金材料等轻量化材料制造车身覆盖件的使用,全新X5整备质量可较之前减轻200公斤。

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