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走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

2018-06-11 00:00 来源: 爱卡汽车

[爱卡汽车 视觉频道 原创]

德国,欧洲经济的发动机,专注高科技制造业,具有殷实的实体经济基础,带领欧洲应对经济危机、难民潮,并积极参与国际环保事物。并有以宝马、戴姆勒、大众为代表的品牌,让德国汽车工业在世界中的地位首屈一指。今天,第二期爱卡汽车系列栏目《走进高校设计教室》,我们将和清华大学汽车工程系的学生们一起进入德国慕尼黑,在完成高校学术交流的同时,体验慕尼黑工业大学(TUM)的校园文化氛围以及慕尼黑周边的人文地理。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

GlobalDrive项目背景与设计要求

GlobalDrive是清华大学与慕尼黑工业大学合作的一个国际项目。2017至2018年GlobalDrive项目共有三个团队参与。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

每个团队的研究课题由其赞助商提出,团队成员将在该题目下,设计开发一款与机动车或交通运输工具相关的产品,并制作出样机。在最终答辩时,以样机、多媒体展示和书面报告三种形式提交整个设计方案。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

每个团队由四名慕尼黑工业大学学生、四名合作校学生和两校各派出的一到两位Supervisor(督导)组成。

该项目要求学生通过亲自开发制作一款产品原型,更好地发现实际的工程项目容易出现的问题,提出兼具创造性和实用性的解决方案。在这个过程中,不仅能培养学生的专业能力,还能提升学生的团队协作能力和跨文化交流能力,开拓学生的国际视野,帮助学生更好地适应未来的学术研究或社会工作。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

2017至2018年清华大学参与的GlobalDrive由MAHLE赞助,本届此次课题也是由MAHLE提出。项目的要求是基于雷诺(Renault Twizy)进行优化设计并制作原型(Prototype)。清华的同学主要负责外形设计和仿真校核,慕尼黑工大的同学则负责整个冷却系统的设计。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

雷诺Twizy为一款小巧、精致、充满童趣的电动汽车。作为一款为城市居民设计的小型车,在Twizy长度仅为2.3m,宽1.13m。虽然车身很小,并采用前后两座设计,但前排座位相当宽敞,后座非常局促。尽管如此,后排座椅的底部,可以调整,以适应乘客的高度。

走进高校设计教室 GlobalDrive德国之旅

该车动力为一台小型电动马达,最大功率15kW(20Ps),扭矩为70Nm,最高时速75km/h。与电动机相连的是位于座椅下的一系列锂离子电池。设计调研与定位:

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