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通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

2018-06-10 13:29 来源: 段子车

相信大家都知道,通用旗下的别克以及凯迪拉克,从某种意义上来说,都是中国“救活”的。其中,别克凭借着刚进国内树立的高端形象,在过去的数年也还是吃香喝好的。只不过,在最近的一年里,别克的销量表现可以说是越来越“凉了”。

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

在刚刚过去的5月份,销量排行榜前5的汽车厂商中,唯独通用出现负增长,这个明显跟旗下别克品牌销量下滑有着直接的关系。而事实上,别克在两年前,日子也还是过得非常幸福的,轿车以及SUV市场都有着相当不错的表现。英朗一直稳定在轿车销量排行榜的前三位置,偶尔还超越神车朗逸,登上榜首。而在SUV领域的昂科威,干掉大众途观,一直保持着合资SUV冠军头衔。而如今,它们都已经今时不同往日了……

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

从图中可以看到,全新英朗的销量可以说是惨不忍睹,销量同比暴跌半成,排名更是跌出前十。好得之前也曾是这份榜单的榜首,如今落魄如此,难免有几分尴尬。事实上,全新英朗自从换上全系三缸机器之后,销量就一直呈现悬崖式下跌。这也不难理解,主要走量的1.5L自吸版本取消了,换上的是1.0T三缸机器,还要配上双离合变速箱,这动力搭配不就在为难中国人嘛……

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

至于SUV这方面,小型SUV昂科拉就不多说了,月销仅仅才是1-2千,实在拿不出手,而它的大哥昂科威,虽然还能保持在前十的位置,但是销量同比下滑10%,也是不可忽视的,毕竟昂科威现在可是靠着大幅度的优惠“续命”,但无奈还是比不过同样销量下滑的途观,以及后来居上的奇骏。

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

其实,别克弄得现在的“囧”况,这与它的战略发展有着莫大的关系,当初走上“双离合”这条路,已经遭到不少朋友的质疑的了,明知道通用在变速箱这方面没多少“造诣”,还要坚持踏上双离合旅途。重点的是,别克家的双离合,没有双离合的命,却得了双离合的病,换挡不见得像一贯的双离合那么快,却有着双离合的低速抖动顿挫通病,也使得别克家双离合变速箱的口碑一直都处于“差评”位置。

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

另外还有的就是三缸了,别克大力发展三缸发动机,也许某程度上是为了严格的排放标准,但这“力度”也实在太大了。不少厂商推出三缸版本,都只是试试水,可别克的试水也试得太深了,一下子推出两款三缸发动机,并且在主要走量的英朗、阅朗、GL6身上全系搭载1.0T以及1.3T版本,仅仅只有三缸版本的选择,也是逼着潜在消费者转投别家车型。当然,这里并不是说别克家的三缸性能如何,只是想说国内消费者们对三缸并不待见。

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

其实,别克现在面临最大的问题,就是自身产品力在下降。像现在的SUV热潮中,小型SUV昂科拉面对合资竞品越来越多,自主品牌性价比压倒,已经基本上没有什么竞争力了。而中型SUV昂科威,途观L以及冠道等强敌的出现无疑是最大影响,另外还有的就是自身也存在一定问题,像在前阵子中期改款的时候,假如把7挡双离合换成6AT,依靠市场优惠的优势,估计还能跟途观L一争高下。

通用最害怕的事情发生了!别克主力车型销量暴跌半成

至于轿车市场,就更别说了,走量车型却主打三缸+双离合,中型车市场,君威与君越也没有什么太大的突破,还是保持着中规中矩的表现。

那么,你们又怎么看别克最近一年的销量走弱呢?欢迎发表一下你们的看法。

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