新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

当年24万叫板雅阁凯美瑞,如今13万,这韩系车还是被帕萨特忽视

2018-06-10 12:20 来源: 车轮常转

人的一生都是有波峰波谷的,车也一样,有的车型刚上市的时候,似乎要秒杀一切同级别车型,或者扬言要挑战同级标杆车型,但在市场上磕磕碰碰之后,脾气就收敛了,于是就乖乖的降价,比如韩系中当年的中级车K5就是鲜明的例子,当时标出了24万的高价,大有一副拳打雅阁,脚踢凯美瑞的气势,如今销量惨淡,而且售价也仅仅13万起,即便如此折腰,还是不怎么受关注,每月销量帕萨特都看不上。

当年24万叫板雅阁凯美瑞,如今13万,这韩系车还是被帕萨特忽视

但从实力上看,这车不输迈腾帕萨特,只是因为其是韩系车的缘故,又赶上这两年韩系车时运不济,再加上竞品不断,所以K5发展的有些不是很顺畅,到底如何,我们一起看看。

当年24万叫板雅阁凯美瑞,如今13万,这韩系车还是被帕萨特忽视

外观上自然还是一派起亚的味道,虎啸"式前脸还是家族式作风,前进气格栅尺寸比之前更大,而且有镀铬边框装饰,使格栅与头灯相连,进一步提升了质感和档次;折线形LED日间行车灯变配上重新设计的大灯 ,看起来十分精神,点亮后效果极佳!

当年24万叫板雅阁凯美瑞,如今13万,这韩系车还是被帕萨特忽视

新车内饰的环抱感更加明显,重新设计的中控面板更加精致,整体布局也更合理,最为抢眼的还是8英寸中央显示屏,内置多种APP,可实现智能操控;中控显示屏下方就是形状扁平的空调出风口,传统的按键依然得到保留,方便操作。此外,内饰中大量引用的镀铬饰条也大大提升了档次!

当年24万叫板雅阁凯美瑞,如今13万,这韩系车还是被帕萨特忽视

动力方面,全新企业K5搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率161马力,峰值扭矩193牛•米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。动力上完全有保障,轴距2805mm也能让很多所谓的中级车汗颜,相信随着时间的沉淀,和价格的调整,必然能建立自己的辉煌!

1
热门推荐
查看更多精彩