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口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

2018-06-10 07:24 来源: 中国汽车消费网

国内市场有很多怪象,有些车明明市场口碑不太好,但销量却出人意料,甚至被冠以 " 神车 " 名号。

今天要说的这几款新车就是如此,比如停产两年又重生的凯越,大众很喜欢的大众朗逸、宝来等,曾经就战绩辉煌,如今出了新款同样能看出它们的爆款潜质。

别克凯越

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

提起别克凯越,绝对家喻户晓,在华销售 13 年,总销量 268 万台,为别克在国内市场立下了汗马功劳,即使在二手车市场中,保有量和保值率依旧出奇的高。这样一台热门车型,于 2016 年 8 月 8 日正式停产了,当人们还处于缅怀期的时候,它又宣布回归了,着实浪费了不少消费者的眼泪。

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

新凯越,一切都很新。外观采用别克全新的家族式飞翼前脸,完全由老将变身为了时尚帅小伙。新凯越依旧定位入门级别紧凑型车,长度相比老款略微缩短,但宽、高和轴距全面提升,相比在售的捷达和桑塔纳都更有优势。

最大的争论可能就是它的 1.3L 三缸自然吸气发动机了,现阶段大家对三缸机的接受程度普遍不高,但是别克推三缸机的决心很坚定,未来随着技术的提升,三缸机也许就不再是阻碍消费者购车的因素了。

大众朗逸 PLUS

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

朗逸 Plus 基于全新大众 MQB 平台打造,外观内饰都较现款有了不小的变化,车身尺寸的变化尤为亮点。朗逸 Plus 的长宽高为 4670mm/1806mm/1474mm,轴距为 2688mm,相比现款车型长宽高分别增加了 65mm/41mm/14mm,轴距则增加了 78mm,甚至后排座椅相比现款都加长了 75mm,是不是瞬间对朗逸 Plus 乘坐空间的加大和驾乘体验的提升有了很大的期待?

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

全新朗逸用一台全新的 1.5L 发动机代替了 1.6L 发动机,这台发动机也归于 EA211 系列,配上双 VVT 技术和持续可调式机油泵,最大功率较 1.6L 发动机提升了 4kw,峰值扭矩降低了 5Nm,输出数据变化不大,却有了更好的燃油经济性,搭配一台爱信 6AT 后,官方公布的百公里油耗低至 5.5L。

另外,得益于最新的 MQB 平台,全新朗逸在车身设计与材质选用上也有所进步,车身轻量化得以现实,因此,1.4T 车型也许会让你有一丝惊喜。

大众宝来

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

全新朗逸来了,全新宝来也不日将至,作为征战多年的 " 老将 ",在华已经累计销量超过 230 万,宝来的销量和口碑上影响力与朗逸有的一拼。这款经典车型已于 5 月 28 日正式下线,基于和奥迪 A3 一样的 MQB-A1 平台打造,不仅采用了全新的设计,车身尺寸变得更大,而且它还是在一汽 - 大众刚刚建成的青岛工厂中生产。

口碑褒贬不一,但你无法否认它们的爆款潜质!

动力系统方面,全新一代宝来提供 1.5L 自然吸气发动机以及 1.4T 发动机,最大功率分别为 116 马力和 150 马力。在传动系统方面,其会提供 5 速手动、6 速自动以及 7 速双离合变速箱。

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