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可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

2018-06-09 09:25 来源: 爱拆车

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

不知道各位读者最近有没有发现,在新上市的车型里有不少旅行车的身影,除了我们以往熟知的小众高价车型之外,例如沃尔沃 V60,价格相当亲民的也是为数不少,像斯柯达明锐旅行版、一汽大众 C-TREK 蔚领,还有一汽骏派 CX65。其实旅行车不过是功能性更强的车种,只是来到中国市场之后有点水土不服,逐渐演变成小众又带有高级属性的类别,如今低价旅行车似乎有崛起的势头,消费者可以无须付出以往难以企及的高价,就能拥有实用性更强大的旅行车。

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

不过就算旅行车在国内有大热的趋势,对于新鲜出炉同时很有可能引进国内的 508 SW,我个人也不会抱太过乐观的态度。尽管全新一代的标致 508 SW 有着独特出色的设计,甚至惊艳程度要比沃尔沃 V60 更加高,原因在于沃尔沃在早前就已经推出了 V90,对于新一代 V60 的设计形象,也能猜个八九不离十。但 508 是标致旗下首次采用最新家族设计语言的车型,每一个部分都充满了新鲜感,而且这一次设计师将天马行空的法系设计精髓发挥得淋漓尽致,将 508 SW 呈现出与以往完全不一样的独特个性,从臃肿转变为精致,如今的 508 才是法国车的正确打开方式。

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

旅行车版本 508 SW 更是将这种美态演绎得更上一层楼,相比于上一代车型,车身三围尺寸都有所收敛,同时也成功减重近 70kg,经过一番瘦身并且换上更为低趴的设计,加上旅行车修长流畅的线条,508 SW 确实是近年来少见的设计精品。同时旅行版也保留了三厢版各种拉风的设计,包括无框车窗、凶狠的前脸和尾灯造型、GT 版本的双出排气管等元素都没有在 508 SW 身上缺席,将所有的这些独特设计都糅合在一辆旅行车身上,非但没有东拼西凑的感觉,而是相当协调。

可能是今年最拉风的旅行车,但在国内只能尝遍苦果

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