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丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

2018-06-07 23:03 来源: 汽车精选

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

大家都知道,在国内市场,大众一家独大,如今群雄争霸,在国内,大众车就是神话,销量很高口碑很好,像遍地跑的迈腾无疑不证明了大众。但是丰田也不差,在国内的口碑也是受到了很多消费者的认可。要说中国汽车市场最受追捧的车型,非SUV车型莫属。今天给大家介绍的这款车是丰田的穿越者。今天小编就和大家聊聊这款车。丰田要扳倒大众!这车外观堪比普拉多,纯进口仅23万,还看啥途昂。

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

在外观设计上穿越者典型的硬派丰田家族风格。丰田穿越者前进气格栅采用倒梯形设计,三横条幅格栅采用镀铬处理,前大灯组也融入了时下流行的LED光源,配合粗狂的前保险杠设计,使整个前脸看起来更有攻击性。值得一提的是发动机盖上两条突起的线条勾勒出了前脸的硬派气息。车身侧面造型和普拉多相似,线条也都是平直设计,彰显着这是一款硬派SUV。

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

丰田穿越者尾部和前脸呼应,尾部和普拉多也很相似,可以称为小号普拉多。直视尾部很有普拉多的感觉。丰田穿越者拥有长宽高分别为4795/1855/1835mm的三围尺寸,轴距则2750mm,最小离地间隙到达了225mm,轮胎规格为265/65 R17,轮胎品牌采用了普利司通轮胎,六辐式轮毂很适合当下的设计。值得一提的是尾灯的设计很好的与前灯构成呼应。

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

内饰方面,穿越者以棕黑为主要配色,方向盘和档把处加入了银色点缀很好的提升了内饰的精致感。不足的是方向盘只能手动上下调节,在同级别中没有竞争力。仪表盘也是常规的指针设计,但是镀铬的外框能够不错的提升质感。配置方面,穿越者配备了多功能方向盘、定速巡航、行李架、尾翼、黑踏、后电眼、织物座椅、电动车窗、6扬声器、前雾灯、LED尾灯、电动后视镜、7座、多胎压监测等常规配置。

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

动力系统方面,丰田穿越者搭载2.7L发动机,传动系统为6速ECT-i自动变速器,搭载2.7L排量的四缸发动机的车型配备的是6速自动变速器。奔跑者采用是全时四驱,并配有分动箱,可以两驱四驱切换。高速4驱,低速4驱,大扭矩,扭力放大2倍多,用于脱困档。在空间上,这款SUV的标准后备厢容积为200升,第三排座椅收起之后可以扩展至716升,而当第二排座椅也放倒之 后 则可形成1080升的超大储物空间。

丰田叫板大众!这车号称“小号普拉多”,纯进口仅23万,剑指途昂

相似车型:途昂。途昂在目前上汽大众的SUV矩阵中属于旗舰车型,途昂的设计主要来源于大众的CrossBlue概念车,整车呈现出厚重感。途昂搭载了两款发动机,分别是高、低功率版的2.0L涡轮增压发动机和2.5L V6涡轮增压发动机。在尺寸及价格上的错位竞争使得途昂并没有太直接的对手。总之,丰田穿越者依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性,并重新诠释了SUV的定义。

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