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下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

2018-06-07 22:22 来源: 汽车保养与维修

雨季持续的降雨往往让车主朋友很头疼,遇到低洼涉水路面,地势低洼地区常常成为“看海模式”。暴雨倾盆的日子对您的爱车可是一种考验。如暴雨出行请您一定注意安全!

下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

现在人们都喜欢一个“高大上”的配置——发动机自动启停系统。无论是几万的还是几十万的,原装还是加装,都感觉很上档次。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火。例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。

当整车再需要启动前进时,怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。

下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

涉水时自动启停关不关?

目前配备自动启停系统的车辆,一般都会默认自动开启。当然,一般情况下,这都不是什么事儿。但在下雨天,尤其是暴雨的时候,问题就来了。遇到这样的暴雨天气,车辆需要涉水通过的时候,一定要注意涉水深度和速度。如果汽车在涉水时没有关闭自动启停装置,很可能会毁掉你的爱车!

由于汽车涉水行驶时,或是因为发动机进气系统进水、或是因为电气系统浸水短路,使得汽车熄火几率大大增加。一旦发动机熄火,又自动启动,积水很容易借势溜进气缸搞破坏。

下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

为什么涉水不能二次打火?

一旦车辆在雨天积水中行驶或者在水中发动导致发动机损坏,涉水险可进行赔付。

不过,尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏,但多数保险公司表示,对于车辆进水后,车主“二次打火”造成的发动机损失,保险公司概不赔付。在他们看来,车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏,属于车主操作失误,损失由车主自担。

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涉水深度和排气管高度有关系吗?

由于水压远小于气缸的排气压力,只要发动机不熄火积水一般不会倒灌进排气管,发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上水深超过排气管高度时,需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压,如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外,机舱内除了发动机还有很多其它部件,它们在浸水后不会马上停止工作,但浸水同样会对其造成很大的损害。

所以不建议车辆涉水深度超过排气口,通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

下雨天开车,不关这个功能,发动机都会被毁!

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