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艾瑞泽5官降8000元,都市版4.99万起步,老车主内心无比崩溃!

2018-06-07 22:10 来源: 汽车加油站

艾瑞泽5官降8000元,都市版4.99万起步,老车主内心无比崩溃!

关于奇瑞的吐槽网上是从不间断的,自主品牌这么多为什么喷子喷奇瑞车的很多呢?要说原因很大,其中一个比较大的吐槽点就是:奇瑞汽车曾经是我国自主车企里的老大哥了,但由于最近这些年主要精力投入到动力系统的研发上,发动机一个比一个还屌,1.5的动力参数国产无人能比,1.5T的热效率直逼丰田,1.6T简直是逆天了...以致于很多网友都说“奇瑞是买发动机送车!”。

艾瑞泽5官降8000元,都市版4.99万起步,老车主内心无比崩溃!

奇瑞发动机

2016年艾瑞泽5上市,上市刚刚满月的艾瑞泽5销售突破1.2万辆,在竞争激烈的紧凑级轿车市场中刮起一阵不容小觑的“艾旋风”。艾瑞泽5自上市以来一直呈现出供不应求的销售状态,订单量直线飙升,各个4S店基本都处于排队等车的状态,2016年12月份更是势如破竹,销量达到21148辆。艾瑞泽5将成为2016年当时紧凑级车市场中最大的一匹黑马。

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艾瑞泽5

2016年奇瑞的发展到了质变的时刻,奇瑞是最有希望走向全球的中国车企,合资是没法参与国际竞争的,中国必须要有自己的全球著名的汽车工业。当我们客观合理的看待自主企业,优先考虑国货,我认为这是对我们国家最大的支持,因为我们和自己的国家息息相关,我们无法选择自己的民族和文化,所以我们必须要支持自己的国家,国家永远存在,为了我们的子孙后代。

艾瑞泽5官降8000元,都市版4.99万起步,老车主内心无比崩溃!

艾瑞泽5

网友对艾瑞泽5的评价也相当不错,车子的内饰做工不算豪华,但细节之处是可以感受到的,皮质座椅、皮质方向盘、8英寸的中控屏、主驾驶位车窗一键升降都有,合资家用车中这个价位哪台车能和它比?车子的油耗自己实测过,加满油跑市区,基本在7个左右。车子的底盘非常稳,这个不是自吹,开过丰田卡罗拉和轩逸,方向盘的操控感真的还不如这些国产车,215的轮胎真的抓地力也好。

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艾瑞泽5

最近从奇瑞官方网站得来的消息,除了SPORT版本之外,艾瑞泽5全系车型价格下调,最高降幅8000块钱。与此同时,艾瑞泽5还新增一款手动都市版车型,指导价仅仅只需4.99万元。降价之后,艾瑞泽5指导价为4.99-7.49万元。SPORT 艾瑞泽5价格保持不变,依旧为7.69-9.79万元。

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艾瑞泽5

不过4.99万的手动都市版倒是打破了艾瑞泽5全系标配车身稳定系统的噱头,包括倒车雷达/影像、定速巡航、发动机电子防盗、皮质方向盘、仿皮座椅、中央扶手箱、日间行车灯等配置都没有配备。但考虑到5万块钱不到的价格,也就用不着怎么去吐槽了。

网友热评:

@李晨阳iii:啥时候出个两厢啊,福克斯那种,看着后备箱空间挺大的。

@一二四八九:人生第一台车就是艾瑞泽5,感觉综合产品力够高,最主要是价格够便宜。

@大巴等我:机械匹配还是差了点意思,开起来的感觉就是,发动机的水平因为变速箱的因素,并没有把真正的实力给展现出来。

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艾瑞泽5老车主

作为一个第一批艾瑞泽7老车主我想说几句:艾瑞泽7总体来说很好,如果能在钢板选材方面选择质量最好的那就更完美了,因为我这台艾7四个车门都出现生锈现象,曾经多次处理至今也无法解决,之前我有两个工友曾经考虑买艾7他们就是冲着艾7这付外观和四轮独立悬挂而来,后来因为门板生锈无法解决而放弃了,改买帝豪和长安逸动真的太可惜了,希望奇瑞汽车公司能予以重视,另外要在宣传营销方面也要多加努提高品牌影响力,如果各方面都做得更好一些,相信艾7一定能夠重新回归市场,这么好的一款车不能因营销问题而停产呀...

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