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荣威这款“全能车”,有颜值空间大,不到15万拿下堪称性价王!

2018-06-07 19:22 来源: 自主汽车

国内市场中越来越多的车企开始涉及纯电动车,可能是受到了续航的影响,它们基本上都针对的是A级和B级领域,所以没有带来比较丰富的车型选择,此款荣威Ei5尽管也隶属于紧凑纯电车行列,不过它的外观却带有了非常浓的旅行车风范,另外,它不仅好开而且还很智能,301km的续航也满足了基本的日常通勤,在我眼里,它是当前电动车中表现最全面的。

荣威这款“全能车”,有颜值空间大,不到15万拿下堪称性价王!

1:动力方面

荣威Ei5采用了一台85kw、255Nm的驱动电机,跟其搭档的是电动车常用的单速变速箱,内置的三元锂电池具有35kwh的容量,整体组合一起,带来了301km的续航。驾驶感受基本上跟汽油车没有太大区别,动力不算很猛,属于比较平顺一类的。荣威Ei5的驾驶模式同样有运动、普通和经济三种,而且不同模式下,油门灵敏度的差异挺明显。处于运动模式下,你会体验到一定的推背感,而切换到经济模式下,就会感觉动力被封印住了,整体而言,还是普通模式下,具有更好的驾乘体验。

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2:底盘悬架

底盘结构为前麦弗逊+后扭力梁,整体调教偏运动,所以有比较丰富的路面反馈,不过不会令你觉得很不舒服。偏沉的转向力度跟机械助力非常相似,跟电动助力带来的转向手感差异很大。荣威Ei5还具有很好的静音性,行驶中电流声几乎不存在,在80km/h之内行驶,风噪、胎噪都控制的很好。

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3:外观方面

虽然是纯电车,外观同样也采用了“律动”这个家族最为经典也最辨识度的设计,外观形象大气沉稳,适合各个年龄段的消费者,虽然算不上特别惊艳,不过也非常耐看。尾部体现出了不少亮点,旅行车和两厢车的跨界设计,赋予了其更多的旅行车风范,在纯电车中体现出的风格绝对独树一帜。身材虽然不是很大,不过由于车身比例设定的很好,所以看起来显得比较舒展,同时也保障了良好的内部空间。

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4:内饰方面

家族化设计的内饰工整舒展,很有时代感。旋钮式档把设计跟大多数同级车一样,但是质感要比它们好了不少。用料和做工整体上属于中规中矩,惊喜之处不多。7英寸液晶仪表是内饰中最大亮点,特别是车辆启动画面开启后,非常吸引人,同时它还包含了很多显示信息,比如娱乐系统、导航、车辆信息等等。右侧能量表采用了很活泼的配色,很有眼缘。

荣威这款“全能车”,有颜值空间大,不到15万拿下堪称性价王!

总结:从各方面来看,荣威Ei5都没有硬伤,表现的很全能,有颜值、空间够用、娱乐丰富、有特点、行车质感不错,加上15万不到的售价,具有了很不错的产品实力,这也是为什么它能够这么快的获得如此多的市场认可的最主要原因。

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