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马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

2018-06-07 18:57 来源: 西安合正汽车改装

马自达CX-5使用了马自达最新的创驰蓝天技术,其轻量化的设计使底盘重量降低了14%,车体重量则降低了8%,进一步提升了燃油经济性,因此深受很多人的喜欢。但是原车在隔音方面做的不是太完善,有很多重点部位甚至没有做任何的隔音处理,因此车主决定对汽车进行全车隔音工作。

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

【门板隔音】

原车门板铁皮结构单薄,且拆开饰盖之后可以看到内部有很多的空洞结构,真的让人意想不到。因此改装技师先使用隔音减震胶对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性。然后又使用吸音棉对汽车的门板饰盖做了密封处理。三层的隔音处理降低了风噪以及门板自身产生的共振噪声。

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

【底盘和尾箱隔音】

汽车在行驶的时候底盘和尾箱会产生较大的低频共振噪声,而原车的底盘和尾箱未作任何隔音处理。

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

因此改装技师对汽车的底盘和尾箱做了减振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,这不仅降低了低频共振噪声,同时也增强了底盘钣金的刚性。

马自达CX5全车隔音终极方案,多是你意想不到的事

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