新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

2018-06-07 17:53 来源: 汽场

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

今天是6月7日,高考开始的第一天。

消晓君不由想发一下感慨,时间过得好快啊,一转眼就已经是6月了,好焦虑啊,年初的豪言壮志还在耳边,今年就要过完一半了啊!

再焦虑,也得完成完成手头上的工作。

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

月初,正是各大车企的月度销量开始发布的时间。

当然现在只有部分车企公布了销量数据,广汽丰田就是其中的一家。其中,凯美瑞5月销量超过了15000台,同比增长了94.8%,这实在是让我印象深刻。

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

说到凯美瑞,大家很容易就联想到日系三剑客的另外两个,雅阁和天籁,作为叱咤国内市场多年的老兵,它们有着稳定的性能、出色的燃油经济性以及良好的口碑;既可以满足家用,也能够胜任商务需求。

而随着年轻化成为汽车市场的主流,新雅阁和新凯美瑞已经向年轻化靠拢了,还剩天籁在坚守曾经的稳重和舒适。

当然,我并不认为跟着潮流走就一定对,年轻化不一定就是政治正确。不管是主打年轻,还是主打舒适,那都是厂家的自圆其说,实际上消费者的,市场上的认可,这才是最重要的。

因此,我们就一起来看看如今的日系三剑客到底表现怎样吧。

我们先来看凯美瑞。

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

从外观看,八代凯美瑞完全看不到上一代的影子,从原来的保守稳重设计毫无征兆的变成了前卫和运动的风格,车身尺寸更低更矮,比上一代产品矮了35mm,冷不丁看还有种跑车的感觉。最炫的就是尾部的四出排气,真的是运动到家了。

而内饰配置方面,八代凯美瑞中控采用了非对称式设计,这种设计虽不罕见,但在凯美瑞这样的中级车里见到也算是大胆创新了。

动力方面,凯美瑞有两个动力版本,一个是2.0+6AT,另一个是2.5L+8AT,说到后者,8AT的变速箱也是第一次匹配在凯美瑞上,动力参数上来看还不错,发动机最大功率154kW,峰值扭矩250Nm。

雅阁

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

对于雅阁,其实是有好多话要说的,其中最重要的一句就是,十代雅阁就是一个大号思域!

这倒也能理解,要家族化,又要年轻化,有思域这么一个现成的成功案例,雅阁不吸取成功经验还更待可时呢?

内饰方面则有些平平无奇,悬浮式中控已经是别人家都玩腻的了,半机械式液晶仪表盘并不出众。

动力方面是最值得说的了,众所期待的2.0T+10AT的全新动力总成并没有出现在国产的十代雅阁身上,取而代之的1.5T+CVT版本,虽然分成了高、低功率两版,但要改变大家对它的固有印象,似乎并不太容易。

优点:车身长度虽然变短,但轴距加长了,空间表现比上一代还要好。

缺点:噪音太大,不过对于本田来说,这已经不是一天两天的事情了。

另外就是那个1.5T让人不省心的发动机了。

天籁

凯美瑞和雅阁都换代了 老款天籁死的很难看?实际情况并非如此!

国外的天籁已经在纽约车展亮过相了,但国内上市的时间目前还未知。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩