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20万的外观100万的动力!看到这些家用车千万别惹

2018-06-07 16:48 来源: 懂车

动力是每个追求速度的男人都渴望得到的东西,一台车没有强大的马力,跟坐公交地铁有什么区别?不过,像会长这种行事作风都比较低调的人,要买大马力车也不会选什么超跑品牌的,比如卡宴、Urus这些,太张扬不符合我的气质(其实就是买不起)。所以,今天会长要来跟大论的是设计配不起售价,动力能开会本的家用SUV。

福特锐界2.7T

指导价:38.98-42.98万元

20万的外观100万的动力!看到这些家用车千万别惹

得益于汉兰达的产能不足,再加上高额的终端优惠,锐界在合资中型SUV里面混得还是挺不错,但是路面上跑的大部分都是2.0T车型,因为2.7T的版本实在是有点贵过头了,花一台奔驰GLC的价钱去买一台看起来就像十几万买菜车的福特SUV,谁愿意?

20万的外观100万的动力!看到这些家用车千万别惹

当然有人愿意,比如那些追求动力有要向家用妥协的奶爸!这个价位除了锐界,有谁能输出475N·m的扭矩和325匹的马力?锐界这台发动机是纯进口的,而且还搭载在新款猛禽上,可见它是一台多么彪悍的机器。可能很多人觉得这么大的SUV即使有很强的动力,开起来也没有乐趣可言,但如果连动力都没有,哪还能有开车的欲望?

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其实相对于汉兰达来讲,锐界在操控性方面的优势还是比较明显的,底盘也相当厚实,开起来就是很典型的“美式大车”。为什么买汉兰达的人会比锐界多?因为像锐界这种空间实用性差可靠性一般的车,不符合大市场这种实用主义的理念,但是喜欢的人就不会Care这些,只要能满足驾驶欲就好。

大众途锐3.0T

指导价:67.78-84.98万

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看见途锐大家可能会骂我标题党,这明明是六七十万的车,怎么变成20万了?我就问你,七十万的途锐除了尺寸大点,外形看起来跟途观L有啥大区别?即使是内饰,它也是用料和做工高级了一点,设计跟途观L一模一样,完全没有豪华感可言。

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全新一代途锐换上了新的3.0T发动机,而且还是全系标配,要知道宝马X5和奥迪Q7入门版都已经用上2.0T,而它还坚持以3.0T起步,说句业界良心也不过分。老款途锐的3.0T有高低功率还有柴油版之分,而现款全系的3.0T调教都一样,最大马力320匹,最大扭矩440N·m,四缸高转嘶吼没动力?不存在的!大众这台V6机械增压发动机让途锐开起来就像一个“灵活的胖子”!

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在大众集团里面,途锐平台衍生出来的产品有很多,比如卡宴、Q7甚至添越,这些车型都比途锐高端不少。因此,在消费者看来,途锐一直活在卡宴和Q7的阴影之下,但实际上并不是说挂着大众标的品质就比挂奥迪标和保时捷标要差,辉腾就是一个很好的例子,它是大众倾尽所有心血打造的车,无论在做工水平还是用料上,它都要比A8L高级,可见大众还是会很偏心自己的“亲儿子”。

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